ロンドン裁判所規則DPワールドジブチ契約「有効かつ拘束力のある」

ドバイ政府は、ロンドン国際仲裁裁判所(LCIA)が、ジブチにおけるDPワールドの港湾コンテナターミナル契約が有効で拘束力があるとの判決を下した。 ジブチ政府は、2月にDP WorldからDoraleh…

ホワイトハウス、早期解決をめざして中国の貿易紛争を拡大

米国は、米国経済が依然として厳しい中、11月には選挙のアプローチとして、貿易交渉の再開を挑発するための関税引き上げを脅かし、中国向けの「交渉を拡大する」戦略を採択した。…

上昇するように設定されたコンテナターミナル利用レベル:Drewry

中長期的な世界のコンテナ港需要の伸びは、世界の主要経済諸国の経済基盤が強固なため、プラスとなっています。関税や貿易戦に関する恐怖の形で雲が浮上しているかもしれないが、グローバルコンテナターミナルオペレ…

ライン川の水量が少ないにもかかわらず貨物輸送

海運業界のグループは、多くの船舶が軽量化を余儀なくされているが、ドイツのライン川や他の河川では渇水のため、 「ドイツで最も重要な内陸水路のライン川では、地域によっては、通常の荷物の半分しか輸送できない…

ダンケルクでのコンテナ荷送人の水路輸送の選択

今年5月にDunkirkとValenciennesの間に新しい水路コンテナサービスを開始した後、Nord Ports Shuttle(NPS)はDunkirk to…

競合する災害で襲われるボックスシップ

過剰供給、艦隊供給、脆弱な収入、統合、そして現在の貿易戦争への懸念は、既に不安定なボクシーの気候の不確実性をさらに深刻化させる。 MLProのBarry Parkerは、そのすべての底に到達するために…

共通のシャーシプールを構築するSC&GAのポート

サウスカロライナ港湾局とジョージア港湾局は、連邦海事委員会(FMC)が今日、南部シャシープール協定(SSCPA)を防止するための行動を取らないと投票した結果、 、FMC Agreement No.

マリの物流ハブを建設するDPワールド

DPワールドは、西アフリカ共和国政府と20年間の契約を締結し、マリの物流拠点を建設し、運営することを決めた。 マリ・ロジスティクス・ハブとして知られる1000ヘクタール(10平方キロメートル)のハブの…

CNボード、Jean-Jacques Ruest社長兼最高経営責任者(CEO)を任命

カナダ国立鉄道会社(CN)の取締役会は、CNの社長兼最高経営責任者(CEO)としてJean-Jacques Ruestが直ちに発効すると発表しました。 RuestはCNの取締役会にも任命されています。…