ポート

英国港湾協会、「摩擦のない」Brexitを求める

英国港協会（British Ports Association）は、英国政府に対しBrexitの後の「摩擦のない」貿易の約束を伝えるよう要請する新しい戦略的報告書「A Brexit…

ハンブルグ・サード、アジア・ヨーロッパのサービスを改善するMaersk

Maersk Lineがスケジュールの信頼性を高めるためにアジア - ヨーロッパネットワークを再開した一方、HamburgSüdはアジア - ヨーロッパ/地中海ネットワークのスケジュールの信頼性を向上…

DPワールド、ペルーのコスモス・アジェンシア・マリチマを買収

世界最大の港湾オペレーターの1つであるドバイに本社を置くDPワールドは、ペルーに物流会社Cosmos Agencia Maritima（CAM）を3億1,770万ドルで買収し、同国第2のコンテナターミ…

イェーテボリ港：Ro-Ro事業における持続的な成長

イェーテボリ港でのRo-ro事業は、3年連続で継続的な成長を見せて明るく見えています。昨年だけで10％の増加があり、現在のユニット数は593,000台です。 しかし、ノルウェーからゴーセンバーグへの貨…

カルマル、中南米における新たな勢いを増やす

Cargotecの一部門であるKalmarは、中南米市場のお客様に、カルマルが定評ある高品質で信頼性の高い機器の価値ベースの選択肢を提供するように設計された、新しい範囲の機器を発売します。…

世界で2番目に大きいコンテナ船CMA CGM Antoine de SaintExupéryHamburg

エルベ港で最大のコンテナ船である「CMA CGMアントワーヌ・ド・サン・テグジュペリ」は、3月15日の木曜日の朝早くハンブルグで港湾を運航しました。 この海に巨大な巨人による処刑は、世界で最も重要で最…

セビリアと大西洋間の貨物輸送を改善するMSC

MSC Mediterranean Shipping Companyは、輸送と物流の世界的リーダーであり、2018年4月4日からスペインのセビリアと大西洋との間で新しい貨物輸送サービスの開始を発表する…

フランダースターミナルエクステンションのDunkerque-Port進捗状況

ダンケルク港でのコンテナ取り扱いは、主にフランダースターミナルで行われます。活動は着実に増加し続けており、2010年の200,000 TEUから2017年の375,000 TEUに増加している。…

カルマル・バックス・スーメン・サタマテクニカ・オイ

Cargotecの一員であるKalmarは、スウェーデンの子会社Suomen SatamatekniikkaとKalmar Careサービス契約を締結し、フィンランドのヘルシンキ港にある16のKalm…