LNGバルクキャリアViikki、バルト海オペレーションを開始

Aspo Plcの子会社であるESL Shippingが所有する世界で最も環境に優しいバルクキャリアm / s Viikkiが、バルト海での操業を開始しました。…

ICTSI、Andrew Dawesをアジア太平洋の頭に任命

マニラに本社を置くInternational Container Terminal Services、Inc(ICTSI)は、グローバル・コーポレート・ヘッドに就任したChristian…

DynaGas LNGパートナー、第3四半期の赤字

モナコに本社を置く液化天然ガス(LNG)の所有者と運営会社は、前年同期の利益を報告した後、2018年9月30日に終了した第3四半期の損失を654,000ドルと報告した。…

Diana ShippingがHudsonとM / V Thetisを修正

ダイアナ・シッピングは、独立した完全子会社を通じて、パナマックス乾式バルク船の1つであるハイドソン・シッピング・ライン・インコーポレーテッドとの間に、チャーター契約を締結したと発表しました。…

グローバル船舶リースはポセイドンコンテナディールを終了

マーシャル諸島に本拠を置くGSL(Global Ship Lease)は、ギリシャのポセイドン・コンテナとの合併案を完了したと発表した。 GSLからのリリースによれば、合併された同社は38隻の艦隊を持…

ロサンゼルス港は月間TEU記録を設定

ロサンゼルス港は2017年10月と比較して27.2%増加し、952,554 TWU(Equalent Unit)を処理した。これは2017年11月の111年史上最大の貨物であった。…

MPCコンテナ船、スクラバーへの巨額の投資計画

オスロに拠点を置くフィーダトンネルの所有者であるMPCコンテナ船は、排ガス洗浄システム(スクラバー)を5本購入し、10倍のスクラバーシステムを追加購入することを約束しています。…

世界のコンテナ貿易は、第3四半期にモーメンタムを失った:Maersk

世界的なコンテナ貿易は2018年第3四半期に引き続き勢いを失い、2017年第3四半期と比較して約2.7%の伸びとなった、とAP Moller - Maerskは第3四半期の中間報告で述べた。…

現代商船海上損失は第3四半期に増加する

現代商船(HMM)は、第3・四半期の営業損失が昨年同期の295億ウォンから1231億ウォン(US $ 1086.5百万)に増加したと発表した。 同社によれば、純損失は市況の悪化と燃料費の高騰により拡大…