法的

TORM、MEスクラバー用生産用GSI JV

デンマークの輸送会社TORMは、スクラバーメーカーME生産および広州造船所国際（GSI）との合弁会社を設立しました。 合弁会社であるMEプロダクション・チャイナ（ME Production…

海事災害から学んだ教訓：NTSBのSafer Seas Digest 2017リリース

衝突、爆発、キャプシングおよび襲撃の海上事故調査レポートとそれらのレポートで学んだ教訓は、木曜日オンラインで公開された国家交通安全委員会のSafer Seas Digest…

BAMインターナショナル、Kitimat Wharf契約開始

ハーグに本拠を置くBAMインターナショナルは、JJM Construction（カナダ）とManson Construction（米国）とともに、LNGカナダのために新しいリオティントBCワークスター…

致命的なミズーリ州ダックボートの船長に対する連邦政府の負担

検察によると、7月の嵐の中、ミズーリ州の湖で沈没した第二次世界大戦の「アヒル・ボート」船長は17日、連邦大陪審による不正行為、過失、不注意で17人を殺害した。 ミズーリ州ヴェローナのケネス・スコット・…

N2Tankersアフラマックスプール開始

ニッセン・カイユンに代わってReederei Nordとシンガポールに本拠を置く船舶管理会社Synergy Groupが、2つの船主会社が合弁会社（JV）として設立した新しいAframaxタンカープー…

ONEがNYKラインの収益を引き下げる

コンテナラインの合弁会社Ocean Network Express（ONE）は、2018年の上半期にNYKラインを下降させ、9月30日に終了した。 NYK Lineは、前年同期の62億円の利益に対し、…

新しい海上燃料規則：コスト、戦略、供給についての産業フレット

炭素重油がピークを迎えている海洋産業を保証する分類学会、科学機関、政府機関からの調査報告書があり、2035年までに2050年までに炭素排出権ゼロの代替燃料で置き換えられる。彼らは、2050年までにGH…

米国、IMO 2020ルールへの「実利的」アプローチを求める

米海上保安庁の関係者は、米国は、2020年に発効する新しい海洋燃料排出規制の実施に向けた「実用的な」アプローチを模索している、との見通しを明らかにした。 米国は、2019年5月に開催された国際海事機関…

EUはCMA CGMのコンテナ船の買収をOK

欧州委員会の競争規制当局は、地域コンテナオペレーターのコンテナ船を管理する持ち株会社であるコンテナファイナンスのCMA CGM買収を承認した。 CMA CGMは6月にフィンランドに本拠を置くコンテナ船…