バルクキャリアの動向

Naviosは船舶管理部門を販売しています

ギリシャの海運および物流会社であるNavios Maritime Holdingsは、船舶管理部門および特定の一般的なパートナーシップの権益を、同社の会長兼最高経営責任者であるAngeliki…

インタビュー：トッドフラー、アソシエイテッドターミナル社長

アソシエイテッドターミナルズはミシシッピ川下流域で印象的な中流荷役作業を行い、バージ船のカルーセルを積む高効率クレーンでばら積み貨物船を降ろします。 Maritime…

湾の造船業が五大湖の貨物船で鋼材を削減

米国五大湖の貨物船団は、「成熟した」船のグループとして有名であり、昨日、 フィンカンティエーリ湾造船が35年以上ぶりに米国籍の五大湖のばら積み貨物船の建造を開始した ときに拡大…

ステナはインドの船を解放する助けを求める

ステナ・バルクの最高経営責任者兼社長のエリック・ハネルは、インドの首相ナレンドラ・モディに手紙を送り、7月中旬からイランに拘留されている英国籍のタンカー船ステナ・インペロとその主にインド人の乗組員の釈…

注目の市場：バルカー

新しい建物 多くの中国企業は、コスコシッピングとアビックリースが中国のヤードで注文を出すことで、大手市場での勢いを増しています。過去1年間に発注した合計313のBulkerのうち、約40％がPanam…

出荷の懸念に対する鉄鉱石の急上昇

金曜日の中国の鉄鉱石先物取引は、リオティントからの出荷台数の減少や強い需要への期待の中、供給不足が懸念されていたため、前のセッションで過去最高を記録した後金曜日に上昇しました。 水曜日の鉱山大手Rio…

BIMCO：バルカーに対する「継続的な圧力」

2019年の最初の4ヶ月間におけるドライバルク船の解体は、2018年の同時期より120％高かった。この増加の多くは、ケープサイズ船の解体によるもので、2018年1月から4月の間の1.1m…

ブラジル大豆の輸出が急増

BIMCOの調査によると、ブラジルの大豆の輸出は2019年の最初の2ヶ月間で85.2％増加しており、これは2018年の83.6百万トンの過去最高の輸出に続き、2017年から22.7％増加した。…

ドライバルク配送における不確定要素

BIMCOによると、中国の輸入の伸びが鈍化していることを背景に、ドライバルク船積みの不確実性が高まっているという。 「2018年の運賃回復の程度は、当初の予想と比較して、急成長している艦隊によって制限…