ダーミコ・インターナショナル・シッピングは製品タンカー市場で運営する国際海上輸送会社であり、その子会社であるアミコ・タンカーズ(アイルランド)は、MTハイロイヤルティの売却およびリースバック契約の締結覚書を締結し、 2015年に韓国のHyundai-Mipoが2850万ドルで建設する49,990 DWTの中型製品タンカー船である。
Thistransactionは、d'Amico TankerstoがDISのフリート・リニューアル・プログラムを完了し、当社に利益をもたらすために必要な流動性に貢献する、手数料および船舶の既存のローンの払戻しを控除した約1330万米ドル予想される市場の回復。
さらに、この取引を通じて、Amico Tankersは船舶の完全な管理を維持します。これは、傭船期間終了時に購入義務を負うバイヤーとの10年間の裸足チャーター契約が締結されたためです。さらに、d'Amico Tankersは、売却の2周年から、競争力のある資金コストで船を買うことができます。
現在、DISの船隊は平均年齢約7.1歳(MRは27.5、チャーター船は27.5、チャーター船は4)の58.5型ダブルハル型タンカー(MR、HandysizeおよびLR1)で構成されています。
現在、ダミコタンカーは、2018年3月から2019年第1四半期に出荷予定のLR1(ロングレンジ)3製品タンカーの建設について、現代ミポ・ドックヤードとの造船契約を締結しています。
d'Amico International ShippingのMarco Fiori最高経営責任者(CEO)は次のように述べています。「われわれは、評判の良い日本のカウンターパーティーと別のセールス&リースバック契約を締結しました。この合意により、DISは流動性ポジションを強化する約1,330万ドルの正味キャッシュ効果を生み出す。船はまた、10年間、d'Amico Tankersによってチャーターされています。我々は、販売日の2周年から、競争力のある資金コストで、