海運業界のグループは、多くの船舶が軽量化を余儀なくされているが、ドイツのライン川や他の河川では渇水のため、
「ドイツで最も重要な内陸水路のライン川では、地域によっては、通常の荷物の半分しか輸送できない場合もあります。
トレーダーらによると、デュイスブルクから南ドイツへの通常の帆走ではライン川が浅すぎるという。ドナウ川のドイツのセクションはすべて、完全な負荷のために浅すぎると彼らは言った。
"これは、内陸水路輸送業界によるかなりの余分な努力を必要としている"とBDBは声明で述べた。 「通常、単一のセーリングで輸送できる荷物は、例えば複数の船に分けなければならない」
業界への供給が納品されている、とのこと。
「内陸水路の船舶運航者は、お客様との対話において、運送契約が履行されることを意味する解決策を見つけました。
しかし、貨物運送事業者は、貨物運賃契約に高額な料金を追加しているという。
ライン川は、穀物、鉱物、石油、暖房油などの石油製品を含む重要な輸送ルートです。
(Michael Hoganによる報告; Janet Lawrenceによる編集)