世界船舶リースにより、OOCLとの憲章が拡大
Aiswarya Lakshmi • 20 2月 2018
青島OOCL。写真：OOCL
コンテナ船のチャーター所有者であるGlobal Ship Leaseは、2004年に建設された8,063TEUのコンテナ船であるOOCL青島（OOCL Qingdao）の傭船延長について合意したことを本日発表しました。
この延長は、現在のチャーターを2018年3月11日から1日14,000ドルの固定料金で直接継続して開始されます。最も早い再配達は2019年1月1日であり、2019年3月15日の最新の再配達（傭船者のオプションで）です。
Global Ship LeaseのCEOであるIan Webberは、次のように述べています。「OOCLとの強力な関係と、中規模および小規模のコンテナ船の市場の改善を示すOOCL青島のチャーター拡張を確保できたことは喜ばしいことです。 "
Ian氏は、「堅固なバランスシート、予測可能なキャッシュフロー、高品質のコンテナシップの所有者および運営者としての評判により、Global Ship Leaseは株主にとって付加価値を生み出す立場にあると確信しています。
Global Ship Leaseはコンテナ船のチャーター所有者です。マーシャル諸島に設立されたグローバル・シップ・リースは、2007年12月に、コンテナ船をトップ・ターナー・コンテナ・ライナーに長期間固定料金のチャーターを中心に保有し、傭船する事業を開始した。
グローバル・シップ・リースは、合計82,312 TEUの容量を持つ18隻の船舶を所有しており、2017年12月31日現在のTEU能力で加重平均年齢は13.0年である。 18隻の船舶はすべて現在時間憲章に定められており、そのうち16隻はCMA CGMである。
2017年12月31日現在のチャーターの平均残存期間は、GSL天津とOOCL青島で最近合意されたチャーター延長を考慮して、加重ベースで2.8年または3.2年である。
