海上募集のトップ10の傾向

マーク・チャーマー • 2 2月 2018

1.給与とボーナスは、ほとんど静的なままです。

少数の地域を除いて、2018年は広い分野での報酬と給付の変化はほとんど見られません。 2017年には全額輸出パッケージが珍しくなり、企業は総額で現金を支払うことを好み、主な輸送ハブ間の賃金格差は縮小し続けました。今年は、穏やかなボーナスを伴う基本給のインフレ率の上昇と、おそらく何も変わらない船積みの困難な地域の一部のみを見ることが期待されます。

2.ドライセクターの雇用は増加するが、挑戦するだろう。

私たちは2017年の最後の3ヶ月間に乾式部門で多くの雇用行動を見ており、本書に掲載しているプロジェクトは2018年に肯定的な描写を描いています。このような採用行動の増加は、厳しい時代に乾燥した経験豊かな多くの人々を説得するのに十分ではないかもしれません。雇用主は、中途半端なキャリアや経験豊富な上級才能のためのスキル不足を特に見つけるでしょう。

3.最高の才能のための競争は激しくなります。

2017年の下半期には海事雇用の全般的な復活があり、この傾向は少なくとも2018年の前半に引き続き続く見通しです。海上における全面的な才能は現在の雇用主によって抱かれている彼らが雇用市場に来た場合、彼らは複数のオプションがあることを知っている。最高の人材を雇うために企業は激しく競争する必要があり、雇用主としての幅広い価値提案に焦点を当てる必要があります。

4.オフショアでの感情は、フェドラーズの肘のように上下になります！

いくつかの月は、オフショア部門での採用が復活したと思われます。復旧までの長い道のりを離れ、企業が再び敷設しているところです。トンネルの終わりの光が実際に列車に向かいます。オフショア部門には日和見の人材が雇用されており、回復についてはもっと話がありますが、雇用には大きな進歩はなく、率直に言えば、2018年にこれが大きく変わるとは思わないでしょう。私はこれを予測していません！

5.オンボードの4つのガスタンカーを採用することはより困難になります。

2017年に搭載された上位4基のガスタンカーを募集するのは難しく、2018年にはさらに困難になるでしょう。なぜですか？才能プールは、需要を満たすだけの大きさではありません。ソリューション？雇用主は、ガスの外から雇用し、訓練と指導をより意欲的にする必要があります。

6.技術と大きなデータが大きくなる！

ビッグデータとデジタルは海事の未来であり、2018年はこれらの分野での雇用の盛り上がりを見込む可能性があります。このセクターの才能を見つけるには伝統的な海上募集から戦術を変更する必要があり、Mmaritimeが優秀な人々を誘惑するのに十分なことができるかどうかは疑問になるでしょう。

7.クルーズセクターのための雇用は嫌です！

90以上のクルーズ船が建設されており、市場に参入している新しいタイプの船舶や新しいタイプの企業は、クルーズでの採用は夢中になります！しかし、クルーズの新造船才能の需要をすでに上回る需要がある中、クルーズのために「あなたがそれを建設すれば」というケースではない。オンボードで雇用する場合、企業は船長やシェフ・デ・パーティーを雇っているかどうかにかかわらず、セクターの外を覗き込むことがますます増えています。クルーズへの大きな脅威は、役員がより高い給与と提供されているローテーションのために船に飛ぶ可能性のあるオフショア部門の復帰です。

8.スーパーヨークの募集はより洗練されたものになるでしょう。

100以上のBIGスーパーチェアが現在建設されています。つまり、多くの乗組員が雇用されることになります。ヨットが大きくなるにつれて、テクノロジーはより複雑になり、所有者の要件は驚異的になり、スーパーチェアでの採用プロセスは改善されています。チーフ・パーザーは、インタビュー・プロセスの一環として、スチュワードの求人または精神分析のテストで信用調査されたと信じていたでしょうか？まあ、それは起こっており、これは2018年以降のスーパーヨークの募集のための新しい現実になるでしょう。

9.上のすべての変更！上級幹部の募集。

2017年の後半には上級経営幹部の検索で大きな盛り上がりが見られ、2018年にはこの減速の兆候は見られません。実際、今年は企業がシニア・リリーダーシップチームは、市場の機会を捉えたり、活用したりします。現在の検索作業の多くは、企業が成長したり新しい市場に参入した結果であることを報告して嬉しいです。

10.ファストストリームは犯行に移ります。

2017年には、石油・ガス不足で失った手数料のすべてを海事事業に置き換えることに成功し、2018年には弊社が犯行に戻ることになります。今年は地理的領域を拡大し、主要市場での海事部門の提供を拡大し、コンサルタント数を増やす予定です。私たちは、グローバル市場リーダーとしての地位を確立するために努力しています。

著者

Mark CharmanはFaststream Recruitment Groupの最高経営責任者（CEO）です