海洋福祉訓練：これまで以上に重要
海運業は前例のない変化に直面しています。新しい環境規制や、会話を支配するデジタル化の機会と課題などのトピックで、船員の福祉は見過ごされる傾向があります。
この傾向は、業界が海洋福祉へのアプローチを専門化する必要性を認識し続けているため、ゆっくりと変化していますが、道のりはまだまだです。実際に、乗組員のために最高水準の福祉基準を維持しているモデル所有者と運営者がいるが、全面的に一貫して高い基準を確保するためにはまだ多くの作業が行われている。
少なくとも予見可能な将来においては、船外活動は引き続き危険な環境で身体的、精神的に厳しい職業になるでしょう。そして、船員の献身、コミットメント、プロフェッショナリズムがなければ、世界貿易の全体的な布地が崩れてしまうことはわかっています。
今年、国際海事機関（IMO）は、船員の幸福、特に精神的健康に焦点を当てる必要性を強調して、年に一度の船員の日を記録しました。
港湾の厳重なセキュリティ管理、無限の点検、陸上休暇の機会が最小限に抑えられているため、船員にかかるストレスや緊張、心理的幸福に対する懸念が高まっていることは疑いありません。
船員と関わる海洋専門家にとって、全体的な幸福に影響を及ぼしかねない船員に影響を及ぼす様々な問題を理解し、理解することが不可欠です。ハイライトされ、よく公表された重要な問題の1つは、船員が少ないサポートでより重い作業負荷を引き受けることが予想され、ボードや陸上でのオフタイムを短くして復旧することによる疲労です。
これにはいくつかの危険性があります。最も顕著なのは、集中力の損失やショートカットを使ってすばやくタスクを完了するという圧力のために、船員が自発的に危険にさらされることです。
明らかに、我々は船員の身体的健康だけでなく心の健康についても考える必要があります。これには、健康でバランスの取れた食事を運動して食べることが支持され、奨励されることが含まれます。これには、最初の健康的な食事へのアクセスと一般的な健康促進が必要です。最終的に、船員は、遭遇する日々のストレスに対処するための戦略を適用するために必要なスキルと知識を身に付けることができると感じなければなりません。さらに、船員、特に船舶を訪問する船員と一緒に働く者も、彼らのニーズを理解する必要があります。
現実には、船員は、旗、港湾、および自国の複数の管轄区域が陸上にいる市民が楽しむ保護を提供しないことがある複雑な法的環境に存在しています。業界が船員の全般的な福利に細心の注意を払っていくにつれて、船員の健康に対処するには、すべてのステークホルダーの役割と責任を考慮した包括的で総合的なアプローチが必要であることに注意することは重要です。
船員は、勤務時間の多くの面で、岸に面したカウンターパートの膨大なネットワークに大きく依存しています。船主から船舶管理者、国家検査官を港湾当局および船舶代理店に旗揚げする。彼らの決定は、船員の状況と福利に、より良いか悪いかに大きな影響を与えます。また、海事福祉サービスを提供する広範な人々のコミュニティによって支援されています。これらの個人の多くは、海洋福祉の原因に対する真のコミットメントを共有しています。確かに、ある人にとっては、彼らは彼らのキャリアと生活を捧げた職業です。
海洋福祉は、法的枠組みから、海での作業の物理的、心理的、および社会的側面を含む職業上の健康問題の理解まで、幅広い問題に触れ、影響を及ぼします。同様に、今日の乗組員管理の規律は、港湾と海上の安全とセキュリティへの脅威の進化を含む重要な考慮事項の範囲をもたらします。
トレーニングは歴史的に海洋福祉のさまざまな側面で利用できましたが、参加者に海洋福祉に関する360度の視点を全面的に提供するトレーニングプログラムはまだありません。しかし、これは最近、MARI-WEL（海洋福祉の専門家育成プログラム）の立ち上げに伴って変化しました。
MARI-WELは、ITF船員信託と世界海事大学（WMU）との協力により創設されたもので、船員の福祉を支援するために必要なスキルと知識を提供するために特別に設計された新しい訓練プログラムです。海洋福祉に関連するトピックに関する包括的で革新的な遠隔教育コースを提供するのは、この種のプログラムの最初のプログラムです。 IMOのコードと慣行の最新の開発から社会的介入の役割と倫理に至るまで、このコースはすべての拠点を網羅しています。
このコースは、その分野のトップエキスパートによって提供され、WMUの認定を受けています。海洋福祉訓練への専門的なアプローチの点で、私たちはMARI-WELがゴールデンスタンダードになると考えています。
船員に面会する要員を雇用するすべての雇用主は、適切かつ専門的に就労するための知識とスキルを国民に持たせる責任があります。これは彼らが取る決定の福祉への影響を理解することを意味します。私たちは、環境規制の圧力からデジタル化への道のりに至るまで、船舶業界が直面するプレッシャーを理解していますが、人的要因を見過ごしてはなりません。船員の福祉に関するすべての問題について、引き続き総括的に説明責任を求めなければなりません。また、重要なこととして、ベストプラクティスを推進し、業界全体で支持される海洋福祉の専門的基準を確立し続ける必要があります。
MARI-WELプログラムは8月1日にバーチャルドアを開きました。コースの幅広いテイクアップを期待しています。登録するには、 http://mariwel.wmu.seをご覧ください 。
編集者のメモ： Maritime Training Practicesの詳細については、下記のリンクでMaritime Insights Training Database ...またはMarTID 2018をお読みください。 http://digitalmagazines.marinelink.com/NWM/Others/MarTID2018/html5forpc.html
この最初の画期的な研究：世界海事大学、海洋学習システム、ニューウェーブメディアを生産したパートナーは、2019年の調査の計画をまもなく発表する予定です。
