香港LNGターミナルプロジェクトのMOLのFSRUチャレンジャー
Aiswarya Lakshmi • 12 7月 2018
写真：MOL
Mitsui OSK Lines（MOL）は、香港のオフショアLNGターミナルプロジェクトのために、MOLが浮遊式貯蔵・再ガス化ユニット（FSRU）と埠頭運営維持管理サービスを長期契約で提供するための予備契約を締結したと発表しました。
MOLは2017年に建設された「MOL FSRUチャレンジャー」（貯蔵容量263,000m3）を活用し、香港のオフショアLNGターミナルプロジェクトにサービスを提供するため、現在世界で最大のFSRUです。
FSRUは、韓国のDaewoo Shipbuilding＆Marine Engineering Co.、Ltd.で建設され、現在トルコでの中期傭船に雇用されています。香港のオフショアLNGターミナルプロジェクトは、香港南部の海域とソコ諸島の東に位置します。
FSRUは、納入後、早急に2020年末に香港のOffshore LNGターミナルで就航する予定です。 FSRUは、香港の2つの目的地、新界にあるブラックポイント発電所、ラマ島にあるラムマ発電所にガスを分配する。
香港オフショアLNGターミナルプロジェクトは、香港特別行政区（HKSAR）政府が2020年以降、香港の大気質と環境条件を改善するために、天然ガスから約半分の電力を発電するという目標を支援するために開発されています。
香港オフショアLNGターミナルの計画は順調に進んでおり、プロジェクトの環境影響評価調査が政府に提出されています。香港の長期的なエネルギー安全保障の向上と世界市場からの競争力のある天然ガス供給へのアクセスを支援するFSRUの供給に関する最終的な合意を発展させ、達成するための議論が進行中である。
MOLは、FSRUサービスの提供を通じて香港初のLNG輸入プロジェクトの成功に貢献することに熱心です。
