CESI連雲港が納入したLNG船
Aiswarya Lakshmi • 1 6月 2018
CESI連雲港。写真：Mitsui OSK Lines、Ltd.
三井物銀行（以下、MOL）は、中国共産海運公司（CCSC）と中国石油化学公司（SINOPEC）との合弁会社であるHudong-Zhonghua Shipbuilding（Hudong）からLNG船CESI Lianyungangを受注したと発表した。 5月31日。
CESI連雲港は、2013年4月に発表された中国のLNG輸送プロジェクトの6番目の船であり、SINOPECがオーストラリア太平洋LNGプロジェクトから購入するLNG運搬船を長期間運航する予定です。
中国でLNG船を建設したこのプロジェクトは、2010年3月に発表されたExxonMobil LNGプロジェクト（Hudongから新造船4隻が2016年4月までに発注された）に続くものです。
MOLは、新造船LNG船の安全性と高品質を確保するために、2013年からHudongに技術者を派遣し、6人のLNG船の建設を監督する多国籍スタッフによる造船監督チームを設立しました。新たに納入されたCESI連雲港は、このシリーズの最後の船です。
プロジェクトのために既に配達された5つの船舶は、共同船舶管理会社（所有：MOL 20％、CCSC、SINOPEC：80％）の管理下で、安全で信頼性の高いサービスを提供し続けています。
クリーンなエネルギー源であるLNGは、環境問題への意識の高まりから中国で注目されています。昨年、中国は日本を追って韓国を第2位のLNG輸入国として追い抜いた。中国のLNG市場は着実に成長しており、今後数年で需要がさらに拡大すると予想されています。
MOLは、これらのプロジェクトを通じて中国のパートナーと強く信頼関係を構築し、ロシアのヤマルLNGプロジェクトでCCSCと協力しています。 MOLのLNG輸送ノウハウは、中国との関係をさらに強化するため、LNG需要の拡大に重要な役割を果たしています。
また、現在、FSRUを含むLNG運搬船96隻や建設中の船舶の運航にも携わっており、艦隊の更なる拡大を目指しています。 MOLは、多くの国際協力プロジェクトで得られた経験を活かし、世界最大の艦隊の支援を受けて、グローブ全体の顧客に高付加価値サービスを提供するよう常に努めています。
