ONEの最初のマゼンタニュービルドが納入
月曜日、日本海上日動連合（JMU）の呉造船所で、新しく建てられたコンテナ船「オーシャンネットワークエクスプレス（ONE）」の企業カラーで命名された。
ONE Storkと名付けられた新しいマゼンタボックス船は、日本郵船株式会社（NYK）が発注する15,000トンの新しい14,000トン相当船（TEU）船です。日本船社川崎汽船（Kライン）、三井OSKライン（MOL）、NYKのコンテナ事業を統合し、 4月1日に操業を開始したシンガポールのONEがチャーターします。
1つの艦隊には既に企業の色が塗られている既存の船舶が含まれていますが、火曜日に出荷される最新の船は、最初のマゼンタ新造船です。
364メートル、145,251グロトンのONE Storkは、日本の旗の下を航行し、アジアをスエズ運河を通って北米の東海岸に結ぶルートを提供する。
newbuildシリーズのすべての船は、鳥の名前を付けられています。これまでにNYK Blue Jay、NYK Ibis、NYK Eagle、NYK Crane、NYK Hawk、NYK Falcon、NYK Swan、NYK Owl、NYK Wrenが納入されました。
ONE Storkのメインエンジンには、姉妹船と同様に、船舶が最適な燃料消費を実現できるようにする二重評価システムが装備されています。低速蒸しの場合の燃料消費の最適化により、EEDI（Energy Efficiency Design Index）要件を満たすことができます。さらに、船体の船体形状は、貨物積載効率を改善することを可能にする。
NYK、JMU、MTIなどの支援を受けて、船舶の機械トラブル防止のための大きなデータを活用した新型船の研究対象となるとし、その他の海洋メーカー。共同研究チームは、安全性と経済性を向上させるために航海データを収集し、分析する予定です。
ワン・ストーク
全長：364メートル
幅：50.6メートル
成形深さ：29.5メートル
夏期負荷ドラフト：15.79メートル
デッドウェイトトン数：139,335トン
総トン数：145,251トン
旗：日本
