救助会社のコンソーシアムは、Caithnessを荒らしたMV Priscillaの貨物船の所有者によって任命されました。
コンソーシアムのMultraship / Ardent / Wagenborgは、Pentland Skerriesのサイトに機器を導入し始めました。
主要な利害関係者とHOSSAWのSOSRep代理人との間の議論のために、承認のために概要救済計画が準備されることが期待される。その後、事故の近くに復旧管理ユニット(SCU)が設置されます。
SOSRepの行動Hugh Shawは、救助活動に従事する人の安全性や、その地域を通過中の他の輸送交通の危険性がないことを確実にするため、事故現場周辺に500mの一時的排除ゾーンを設置した。現場での引っ張りとサルベージのサポートが適切であるため、ETV「イヴェリ・ブラック」はパトロールの任務を再開しました。
MVプリシラは安定しているが、Pentland Skerriesで6人乗りの乗組員が安全でよく座っている。
汚染は報告されていない。
HOSSREPの代理人であるHugh Shawは、「この事件は現在、船舶を再建するために救助活動になっている。ペントランド・ファースは、世界で最も速い潮流の強さで有名なので、所有者の代理人と保険会社が経験豊富な救助者を遅滞なく任命したことをうれしく思います。私はいくつかの主要な利害関係者と対話しており、いったん救済計画を確立し合意したら、今後の更なる最新情報を提供する予定です。