サン・フアン港:港湾セキュリティ・イノベーションの事例

ハリケーン・マリアがプエルトリコを襲ってから36時間後、到着時に到着した救助貨物をスキャンして、サンファンの港が復旧しました。歴史的な嵐の1年後、サンファンは世界で最も安全で効率的な港のひとつとして、…

BSM、オフショア部門を開始

Bernhard Schulte Shipmanagement(BSM)は、オフショア・エネルギー市場の転換期に向けてもう一つのプラスの兆候と解釈できるものとして、石油・ガス・オフショア・エネルギー再…

カナダが海運の環境への影響を研究する

カナダ政府は、海上輸送および開発の増加に脆弱な海洋生態系を保護し、復元するよう行動しています。 カナダ運輸省は、海洋保護区の海洋生態系への累積影響を評価するための手法とツールを検討するために、海洋保護…

Diana Shipping、Auscaとm / v ArtemisのTC契約を締結

Diana Shippingは、独立した完全子会社を通じて、香港のAusca Shipping Limitedと、Panamax乾式バルク船の1つ、m / v Artemisのための時間傭船契約を締結…

HHLAは現代最高の船のプロペラを運ぶ

ハンバーガー・ハーフェン・アンド・ロジステックAG(HHLA)は、世界最大の船舶プロペラを船舶に搭載しました。 「HHLA IV」浮動クレーンは、巨大な110トンの物をウォルターズホフの港に持ち込みま…

海洋産業のサイバーボートからサイバーセキュリティまで

失われた時間を埋めるポート 海運システムは米国の経済的な健康状態において重要な役割を果たしていますが、最近ではクレーン、車両、監視、さらには船舶などの自動化された物をすべて取り入れているにもかかわらず…

海洋福祉訓練:これまで以上に重要

海運業は前例のない変化に直面しています。新しい環境規制や、会話を支配するデジタル化の機会と課題などのトピックで、船員の福祉は見過ごされる傾向があります。 この傾向は、業界が海洋福祉へのアプローチを専門…

Maersk、2020年の硫黄キャップを満たすために2億ドルを使う

Maersk Lineは、2020年1月1日に発効する世界的な0.5%硫黄キャップ設定の遵守コストを回収するために設計された新しいバンカー調整係数(BAF)追加料金を導入すると発表した。デンマークのコ…

クラスからシンガポール初のLNGバンカーバージ

シンガポール初の液化天然ガス(LNG)バンカーバージを2019年1月に建設開始予定。7,500立方メートルのバージはShellとKeppel Offshore&Marine、FueLNG Pte…