中国は予想よりも早い時期に港湾の船舶排出量を削減する

揚子江デルタ周辺の主要港湾は、10月1日から港湾周辺の船舶からの排出量規制が強化されるとの報告がある。 影響を受ける港は、世界最大のコンテナ港である上海と、江蘇省と浙江省の港湾です。中国水運新聞の報道…

SMM、ハイプロファイルのゲストスピーカーを発表

ハンブルグで開催された国際海事見本市の今日のオープニング記者会見で、政治およびビジネスリーダーは、海運業界が直面している現在の課題について議論しました。議論の焦点は、2020年1月1日に発効する船舶燃…

中国の厳しい船舶排出は、IMO 2020遵守のための恩恵を受ける

ウッドマッケンジー氏によると、2020年に世界の硫黄排出量上限が始まると、世界第2位の経済は100%のコンプライアンスに向けて努力するだろうという明確な兆候である。…

ニューヨークのMcAllister Christens Tug Pair

マリタイムイベントのためにニューヨークシティのようなものは何もありません。また150年以上にわたり業界に貢献してきた歴史ある家族経営企業の1つであるMcAllister Towing and…

世界海洋日のテーマ2019:女性のエンパワメント

2019年の世界海洋日のテーマとして、「海洋コミュニティにおける女性のエンパワーメント」が選ばれました。 これにより、国連の持続可能な発展目標(SDGs)に沿ったジェンダー平等の重要性に対する意識を高…

規制上の見通し:世界の0.50%硫黄キャップ:30ヶ月とカウントダウン

来るべき締め切りについて、産業界はフレンドになる出荷は必然的に準備が整いたいと思っていますが、地球規模の海岸に拠点を置くインフラと精製能力は、必ず来る需要に合致しますか?そして...規制当局は業界の懸…

OP / ED:2020年サルファーキャップ - 成長する痛みや大規模なヒステリー?

2018年1月1日の深夜のストロークでは、世界の海運業は、IMOがバンカー燃料の0.5%硫黄キャップに同意することが期待されます。 スクラバーを設置した船舶では、より高い硫黄燃料が引き続き使用される可…

オンボードのIMO

救命艇の点検、消防訓練、緊急発電機の訓練、腕時計の保守、新しい友情、港湾、専門ネットワークの建設、家庭や家族から遠く離れた作業。 これらは、さらに多くのものが海での生活の一部であり、国際海事機関(IM…

XPANDバッテリシステムのDNV GL型式承認

リチウムイオン電池およびバッテリシステムの米国製造業者XALT EnergyのXPANDバッテリシステムは、DNV GLによって分類されたすべての船舶に設置可能です。…