海軍力

EU委員会、海洋経済の新たな基金を提案

欧州連合（EU）の次期予算2021-2027のために、欧州委員会は欧州漁業と海上経済のためのよりシンプルで柔軟な基金の下で61.4億ユーロを提案している。 新たな欧州海洋漁業基金は、より持続可能な漁業…

船舶排出量に関する新規則ヘラルド石油市場の海面変動

世界の船舶によって引き起こされる汚染を抑制するために2020年から施行される新しい規則は、OPECの石油生産者から燃料の売り手や船会社までのすべての人に懸念している。…

最大10個のVLGCを再投入するDorian LPG

船主Dorian LPG Ltd.は、大型ガスキャリア（VLGC）の最大10基の主エンジンを燃料として液化石油ガス（LPG）を利用した二重燃料技術にアップグレードする予定です。…

IMarESTのCEO David Loosleyが政府のMaritime Panelに任命されました

業界と提携して、政府は2050年にどのように見えるかについて部門に挑戦することを目指しています。このビジョンは、2018年末までの長期戦略であるMaritime…

インド、船乗りと韓国との間でMOUを締結

インドは、船員の資格認定に関する相互承認に関する韓国（韓国）との間でMOUを締結した。 これにより、両国政府は、相互に発行された船員の海上教育と訓練、能力、支持と医療適性の証明書を相互に認める道を開く…

ECSAは、IMOが野心的な初期CO2を提供できると信じている

欧州の船主は、IMOの環境委員会（MEPC）が、先週の会期ワーキンググループ会議の結果を基に、今週末までに意欲的な初期CO2削減戦略に到達できると強く信じている。…

インドのナイチン・ガダル会長が韓国訪問

インドの海運大臣Nitin Gadkariは、今日（2018年4月9日）から韓国（韓国）への公式訪問を予定しています。 4日間の訪問の間、Shri Gadkariは、船、港、内陸水路、高速道路、河川連…

コンテナ船：ONE Begins

日本のオーシャンネットワークエクスプレス（ONE）は、2018年4月1日にコンテナ運送事業の開始を発表しました。 ONEは、川崎汽船（株）、三井興行（株）、日本郵船（NYK）の三つの運送事業者のコンテ…

ハパグロイド、2018年の燃料規制に関する計画を発表

ドイツの海運会社Hapag-Lloydは、2020年から始まる厳しい船舶用燃料規制の遵守について、3〜6ヵ月以内に詳細を発表する予定であると、同社の最高経営責任者Rolf Habben…