造船

Pella Sietasが$ 111Mの砕氷船契約を獲得

ハンブルクのノイエンフェルデにある造船会社のペラ・シエタスは、ドイツでこれまでに建造された中で最も大きいと言われる新しい砕氷船のロシア当局からの1億ユーロ（1億1100万ドル）の注文を確保しました。…

マイヤー・トゥルクがコスタスメラルダを配達

完成した造船業者Meyer Turkuは、液化天然ガス（LNG）を燃料とするCosta Smeraldaをカーニバルコーポレーションのブランドであるイタリアの所有者Costa…

インタビュー：エドグリム、サザントーイングカンパニーCEO

"神に誓って。他にはすべてデータが必要です。」 エド・グリムがサザントーイングカンパニー（STC）の社長兼CEOを務めたとき、彼はリーダー、エンジニア、メンター、コミュニケーター、アナリストのうらやま…

中国が世界最大の造船グループを設立

中国は火曜日に正式に中国造船グループを設立しました。これは中国政府が運営する放送局が世界最大の造船業者と評したものです。 China Central Television（CCTV）が報告したグループ…

Rhenus-Arkon-Shipinvestが4隻を発注

ドイツの海運会社Rhenus-Arkon-Shipinvestは、Hanse Eco Short Sea Coastersとして知られる環境に優しい最初の4隻を注文しました。…

USCG PSCは、意味のあるPolar Presenceと同等です

沿岸警備隊には、氷を砕く以上のことができる船が必要です。国家の安全を確保し、主権を主張し、長期的な経済的利益を保護するためにマルチミッション船が必要です。その船はPolar Security…

ヒュンダイは大宇を獲得するためにＥＵのＯＫを求める

韓国の大手造船コングロマリットである現代重工業（HHI）グループは、同胞造船会社の大宇造船海洋エンジニアリング（DSME）の買収の承認を欧州連合に申請しました。…

ABSと分類の未来

海運業界は、デジタル化、脱炭素化、関連する安全性とリスクの懸念の長いリストが世界中の船舶所有者の注意と予算を占めているため、海事業界は超越期を進んでいるため、「クラスの未来」の議論はこれまで以上に関連…

インタビュー：Cristo Wood、副社長、ブリストルハーバーグループ

1990年代初頭にミシガン大学で生まれたブリストルハーバーグループ（BHG）は、多様で広く尊敬される海軍建築および海洋エンジニアリング会社に成長しました。 BHGのバイスプレジデントであり、4人の共同…