造船

USCG PSCは、意味のあるPolar Presenceと同等です

沿岸警備隊には、氷を砕く以上のことができる船が必要です。国家の安全を確保し、主権を主張し、長期的な経済的利益を保護するためにマルチミッション船が必要です。その船はPolar Security…

ヒュンダイは大宇を獲得するためにＥＵのＯＫを求める

韓国の大手造船コングロマリットである現代重工業（HHI）グループは、同胞造船会社の大宇造船海洋エンジニアリング（DSME）の買収の承認を欧州連合に申請しました。…

ABSと分類の未来

海運業界は、デジタル化、脱炭素化、関連する安全性とリスクの懸念の長いリストが世界中の船舶所有者の注意と予算を占めているため、海事業界は超越期を進んでいるため、「クラスの未来」の議論はこれまで以上に関連…

インタビュー：Cristo Wood、副社長、ブリストルハーバーグループ

1990年代初頭にミシガン大学で生まれたブリストルハーバーグループ（BHG）は、多様で広く尊敬される海軍建築および海洋エンジニアリング会社に成長しました。 BHGのバイスプレジデントであり、4人の共同…

Astomos EnergyのVLGCという名前

日本海運株式会社の有明造船所で、日本郵船がアストモスエナジー株式会社との長期契約に基づいてチャーターする液化石油ガス（LPG） ） 会社。 船は、アストモスエネルギー株式会社の大塚一久により「リリープ…

ナイジェリア沖のDamen Patrol船

Damenは最近、ナイジェリアのHomeland Integrated Offshore Services（Homeland IOS Ltd）によって運用されるFCS…

Gibbs＆Cox：歴史的な船舶設計者が90周年

後知恵、彼らは言う20/20であり、この点で有名なデザインハウスギブス＆コックスは傾くためにバックミラーに90年を持っています。最近、ギブス＆コックスの社長兼CEOであるクリス・ディーガンに会い、20…

C-Job CEOのBasjan Faberがデザインに生まれました

起業家の両親によって生まれ育ったBasjan Faberは、幼い頃から自分の将来と運命が海、特に船のデザインにあることを知っていました。今日、CEOは、2007年にパートナーと共同で設立した活気に満ち…

米国籍のLNGバンカーバージを開始

米国初のオフショア液化天然ガス（LNG）はしけが水曜日にオーナーのQ-LNG Transport、ミシシッピ州の造船所VT Halter Marine向けに発売されました。…