タンカーの動向

2017年にLNG貿易が10％増加した

世界の液化天然ガス（LNG）貿易は、主に豪州と米国の液化能力の伸びが原因で昨年10％上昇したと米国エネルギー情報局（EIA）が月曜日に発表した。 EIAは、2017年のLNG貿易が2017年に382億…

北欧のタンカーがさらに3つのスエズマックスを販売

Nordic American Tankersは、3台のSUezmaxタンカーをさらに販売する予定です。これは、同社の6月1日の決定により、2つの船舶を合計約950万ドルで販売することになります。…

アドリア海のL​​NGは600番目の貨物を受け取る

ベネトの海岸線に位置する再ガス化ターミナルを運営するアドリアティックLNG社は、600番目の航空会社、アル・ジャッサシヤの到着を発表しました。輸送業者はカタールのラス・ラファン港を去り、約14…

PDVSAはタンカーボトルネックを緩和するために油移動を完了する

ベネズエラ国営石油会社PDVSAは、主要原油港周辺のタンカーの深刻なボトルネックを緩和するように設計された最初の船から船（STS）への移行を完了したと同社は述べている。…

Scorpio Tankers売却、Leaseback Six Tankers

Scorpio Tankersは、6種類のMR製品タンカー（STIバッテリー、STIミルウォーキー、STIトライベッカ、STIブロンクス、STIマンハッタン、STIセネカ）をCMBファイナンシャル・リ…

多年にわたる高値を狙うオイルタンカーのスクラップ

海運業は、今年半ばに石油タンカーの最大数を半減させました。これは、利益の乏しさ、スクラップ鋼の価格、そして厳しい新しい環境規制のための艦隊の準備の必要性に起因します。…

前線はより大きい油タンカー需要を期待する

旧オランダの石油タンカーの廃却とOPEC原油の高出力化の可能性が船舶の需要を押し上げる可能性があるため、オスロにリストされている荷主Frontlineは木曜日に述べた。…

より不確実なタンカー市場の闘争

タンカー輸送：追加された不確実性は、苦労しているタンカーには役に立たない デマンド タンカー船舶業界にとってさらに悪化しないと思ったときに、米国は2018年11月4日に終了する6カ月間の強制終了後、イ…

2011年度に期待されるLNG輸入ターミナルのAGL決定

オーストラリア最大の電力生産会社であるAGL Energy Ltdは、2019年の会計年度に同国初の液化天然ガス（LNG）輸入ターミナルの最終投資決定を行う予定であると、同社関係者が金曜日に述べた。…