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三井E&S、ベトナムからコンテナクレーン22基を受注

三井E&Sは、ベトナム政府出資の新興港湾運営会社であるペトロ・ベトナム・フオックアン港投資運営株式会社（PAP）より、船対岸用ガントリークレーン（三井パセコ・ポーテーナ）11台と電動ゴムタイヤ式ガント…

港湾当局、議会にインフラ予算削減の撤回を要請

アメリカ港湾管理局協会（AAPA）とあらゆる援助国およびエネルギー輸送港湾の幅広い連合は、下院および上院の歳出委員会とエネルギーおよび水資源開発小委員会のリーダーたちに書簡を送り、資金の流用を撤回し、…

CKハッチソンの契約期限は延長される見込み

CKハチソンの228億ドルの港湾事業の大半を売却する計画は、政治的瀬戸際政策が続く見込みで、日曜日の独占交渉の期限が延長される可能性が高いと情報筋が語っていることから、すぐに最終決定される可能性は低い…

バレンシア港湾局が2035年戦略計画を発表

バレンシア港湾局（PAV）は、バレンシア港の時計台で戦略計画を発表し、2035年という明確な目標年を掲げたビジョンと一連のプロジェクトの概要を示しました。これは、バレンシア港を富と質の高い雇用の創出拠…

ITS、ロングビーチ港で3億6500万ドルの拡張プロジェクトを発表

国際運輸サービス（ITS）は、世界最大級のコンテナ船の一部をサポートし、地元経済に長期的な利益をもたらす3億6,500万ドルのターミナル拡張であるサウス・スリップ・フィル・プロジェクトの開始を発表しま…

ノースウェスト・シーポート・アライアンス、ゼロエミッション貨物輸送の準備完了

ノースウェスト・シーポート・アライアンス（NWSA）は、ゼロエミッション・トラックと充電器の導入に向けた初のインセンティブ・プログラムを発表しました。 NWSAは競争入札の結果、Zeem…

コーパスクリスティ港、メキシコ湾岸で最も深く、最も広い水路を完成

本日、コーパスクリスティ港は船舶航路改良プロジェクトの完了を発表しました。これにより、メキシコ湾岸沿いで最も深く、最も広い喫水航路が完成しました。 2017年、コーパスクリスティ港は、航路を平均低潮位…

AAPA、中国のクレーン関税計画に反対

米国通商代表部（USTR）とトランプ政権による、中国製の船積み込み貨物（STS）に対する100%の追加関税の提案に対し、米国港湾局協会（AAPA）は引き続き、これに強く反対を主張している。…

ウィルソン・サンズ、リオグランデコンテナターミナルで100%再生可能エネルギーを使用し、排出ガスをゼロに

ウィルソン・サンズは、リオグランデ・コンテナ・ターミナル（RS）を通じて、2024年に実施される業務において再生可能エネルギー源からの電力エネルギーのみを使用することを証明する認証を取得しました。国際…