インドの港は4.13％のプラス成長を記録

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インドの主要港湾は4.13％の伸び率を記録し、2018年4〜7月の貨物輸送量は、前年同期の2億2,229万トンから231.4万トンとなった。

この間、コルカタ（パラディップ、ヴィシャカパトナム、カマラジャール、チェンナイ、コーチン、ニューマンガロール、JNPT、デンジャヤル）は、9つの主要港で交通量が増加しています。

Kamarajar港（12.18％）、Cochin（10.30％）、Paradip（8.31％）、New Mangalore（7.88％）、Kolkata（inc。ハルジア]（7.74％）。カマラジャール港湾の伸びは、主にその他の液体の20％増加によるものであった。貨物13.30％、POL 11.30％。熱と蒸気の石炭4.44％。

カルカッタ港では、全体の伸び率は7.74％でした。 Kolkata Dock System（KDS）は5.13％のトラフィック増加を記録しました。 Haldia Dock Complex（HDC）は8.89％の成長を記録しました。

デンジャイラル（Kandla）港は38.76百万トン（16.74％）のシェアを占め、Paradipは35.68百万トン（15.41％）、JNPTは23.25百万トン（10.05％）、Visakhapatnamは21.52百万トン（9.30％）、ムンバイ（19.57百万トン）（8.45％）。これらの5つのポートは一緒に、主要ポートトラフィックの約60％を処理しました。

POLの商品別割合は32.53％と最も高く、コンテナ（20.86％）、熱・スチーム・コール（15.78％）、その他（10.68％）、コークス（7.61％）、鉄鉱石（6.17％）、その他の液体（4.09％）、完成肥料（1.36％）、FRM（0.92％