雑誌『Maritime Reporter & Engineering News』および『MarineNews』の寄稿者であるバリー・パーカー氏は、世界中の多くの人々と同様に隔離され、自宅で仕事をしています。彼はその日私たちが指定した「船舶監視員」です。
海事ビジネスでは、私たちのほとんどは在宅勤務 (または遠隔地) に熟達しています。それでも、コロナウイルス(Covid 19)の蔓延を防ぐために予防措置が講じられているため、自宅に留まる(私の場合、ロングアイランドのノースショアに住む)ことに課題がないわけではありません。商業的な仕事を処理するためのテクノロジーは簡単な部分ですが、天気が良いとビーチに散歩に行きたいという誘惑に抵抗するのは困難でした。
家にいることで一番良かったのは、海上交通を通過することで「船舶発見」や「デジスコープ」が可能になることだ。ありがたいことに、精製石油製品(ガソリンやディーゼル燃料や灯油などの留出物を思い浮かべてください)のサプライチェーンは順調に進んでおり、船舶の素晴らしい写真をいくつか撮ることができました。デジスコープは高価な望遠レンズの便利な代替品です。それは、デジタル カメラとスポッティング スコープまたは小型望遠鏡を組み合わせて使用することを意味し、数マイル沖合の船舶の画像をキャプチャできるようになります。ウェブサイトwww.MarineTraffic.comを使用すると、事前に特定できるタグボート (および場合によっては外航船) の通過に合わせてビーチへの散歩を計画できます。
写真はハーレー・マリーンの4,000馬力タグボートCFキャンベルで、グレート・キャプテン・アイランドとその特徴的な灯台(1829年建造)を通過するバージ・ロングアイランド(容量6万3,000バレル)を牽引しており、後ろにはコネチカット州グリニッジの有名な邸宅の1つが写っている。午前中遅く、タグボートオースティン・ライナウアー(同じく4,000馬力)が空のバージRTC-100(容量100,000バレル)を押して、ロードアイランド州プロビデンスからアーサー・キルの製油所の1つ(後方付近)まで下降していた。スタテンアイランド)を再度ロードしてください。気が滅入る経済ニュース(新たな「下り坂」についての話)を見るか、ビーチへ散歩に行くか、という選択になった場合、遠からずタグボートやバージが再び手招きすることになるだろう。