トレーダーらによると、ドイツのライン川とドナウ川の水位は、干ばつや熱帯雨が続き、貨物船が川に完全に乗り込めないため、低水準を維持しているという。
トレーダーらによると、デュースブルクから南ドイツへの通常の帆走ではライン川が浅すぎる。ドナウ川のドイツのセクションはすべて、完全な負荷のために浅すぎると彼らは言った。
ある船舶のブローカーは、「船舶は依然として航海中ですが、時には半分以下で稼動しています。 「水は川の南側で浅く、一部のバージ船オーナーは操作したくない、または操作できない」
浅い水とは、貨物運送事業者が貨物運賃に割増金を課し、貨物所有者の費用を増加させることを意味します。
ドイツの内陸水路輸送協会は先週、低水域にもかかわらず貨物が引き渡されていると述べた。
このブローカーは、木曜日からスイスと南ドイツのライン川流域で雨が降ると予測しているという。
ライン川は、穀物、鉱物、石油、暖房油などの石油製品を含む重要な輸送ルートです。ドナウ川は東ヨーロッパの西ヨーロッパへの穀物輸出の主要ルートです。
(Michael Hoganによる報告; Jason Neelyによる編集)