新輸出施設をオープンするスフレ

• 30 3月 2018

フランス産穀物の最大輸出国であるSouffletは、大西洋沿岸に港湾施設を立ち上げることで、アフリカや中東の輸出市場の拡大に伴い、より安価で高品質な黒海起源の差を狭めるのに役立つだろうと語った。

ラ・ロシェルの3200万ユーロ（4,000万ドル）の貯蔵と積み込み場所により、Souffletは港での穀物輸出能力を3分の1に引き上げ、海外の製粉業者であるJean-Francois Lepyと述べた。

欧州連合（EU）の最大穀物生産・輸出国であるフランスは、2016年のフランス収穫不振と昨年の記録的な小麦生産で黒潮を通じた輸出を行っているロシアなどの国々に市場シェアを失っている。

4月上旬に操業を開始するChef de Baie港湾施設は、La Rochelleの貯蔵能力を半分にして188,000トンに増加させ、船積みペースを半分以上に高めるとSoufflet氏は述べています。

ロシア小麦などのライバル起源に追いつくためには供給コストを引き下げることが必要だが、重要な点はフランスの穀物輸出の質を高めることだった、とレピは語った。

「われわれの小麦は、国際基準に合致した品質を持つ必要があり、今は12.5％のロシア小麦である」と電話で伝えた。

「質の高い言葉で動くと価格に直接競争するような圧力はない」と述べ、品質の向上には農業の実践にも長期的な努力が必要だと付け加えた。

新しい施設は、入荷物品のサンプリング数の増加に基づいて、穀粒をバッチでより多く分類することを可能にすることによって品質をサポートするだろう、とSouffletは述べている。

ラ・ロシェルは北部のルーアンに次いでフランスの第2の穀物輸出拠点です。これは、港の歴史的な穀物の部分の後にトレーダーによってLa Palliceと呼ばれることが多い。

スフレは、ラ・ロシェルから年間200万トン以上の穀物を輸送する可能性がありますが、過去5年間で平均約150万本が出荷されていると、レピは述べています。

（$ 1 = 0.8041ユーロ）

（Gus Trompizによる報告、Clement Rougetによる追加報告、David Evansによる編集）