英国港協会は貿易円滑化の焦点をBrexit White Paper

Shailaja A. Lakshmi19 7月 2018
Richard Ballantyne、最高経営責任者(CEO)写真:英国港湾協会
Richard Ballantyne、最高経営責任者(CEO)写真:英国港湾協会

英国港協会(British Ports Association)は、EUとの将来の経済関係を目指す英国の目標を概説した政府のBrexit White Paperを歓迎している。

ホワイトペーパーには、英国とEUの間の摩擦のない貿易を本質的に可能にする多くの公表されたファシリテーテッド・セールス・アレンジメントが含まれている。
リチャード・バランタイン(Richard Ballantyne)は、英国港湾協会の最高経営責任者(CEO)の発言に次のようにコメントしている。「改正された関税措置の提案は、英国とEUの現在の自由貿易を維持するため、政府は企業や港湾を聴いた。合意すれば、このコンセプトは通関や他のフロンティアチェックの必要性を避け、国境が流動的であることを確実にするだろう。したがって、ポートとその輻輳に関する懸念に対処します。我々は、物流業界の他の部分が克服する課題があることを理解していますが、我々は貿易に優しいBrexitの取引を見つけるための首相の願望を歓迎します。
港湾との主な関連性は、ファシリテーテッド・アレンジャー・アレンジメントが、英国がEUとの「複合関税テリトリー」になることを含む自由貿易協定を提案することである。これにより、英国とEUの間の貿易が税関の規制と検査から解放されるようになる。
Ballantyneは次のように続けた。「同協会が国民投票やその他の政治的エピソードについて立場を取ったわけではないが、結果の日から可能な限り、税関連合と単一市場が提供する便益を重要な優先事項でなければならない」と述べた。
ホワイトペーパーは、英国が通関規則をEUと整合させ、商品の共通ルールブックを採用することにより、商品の自由な流通が可能になると考えている。これは、英国とEUが基準の相互承認制度を持つことを意味する。重要なことは、国境で​​の港湾保健検査制度の必要性を免除している農産物基準をカバーすることである。
Ballantyne氏は次のように述べています。「新しい提案は、EUトラフィックを持つポートに新しい物理インフラまたはITインフラストラクチャの要件がないことを意味していることを嬉しく思っています。多くのことがEUの反響にかかっているだろうが、欧州港湾で英国とのつながりが生じるBrexitの国境問題を解決することも重要だ」と述べた。
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