野心的な投資のためのロッテルダム港

Aiswarya Lakshmi • 14 3月 2018

ロッテルダム港湾局のAllard Castelein最高経営責任者（CEO）は、ロッテルダム港とポート・オーソリティの良好な年を振り返ることができると述べた。

Allard氏は次のように述べています。「私たちの時代は、さまざまな分野でますます急速に発展しています。オランダ経済の重要な原動力としてロッテルダム港が引き続き唯一の役割を果たしている唯一の方法は、地域および国家当局に対する経済的および社会的価値の創造とそれ自身の確立に焦点を当てることによって、新しい持続可能なエネルギー経済に向けての一般的な移行の鍵を握っている」と述べた。

2月には、港湾局は既に12.3％（トン）のコンテナ・スループットの非常に高い増加を報告しました。このスループットは、港の2017年の成長の鍵を握った。総貨物処理量は1.3％増加し、総トン数は461百万トンから4億6,700万トンに増加した。

港湾局の最優先事項は、安全を維持し、港湾地域のプロセスを円滑かつ効率的に運営することです。 2017年の港湾では主要な海事事件は発生しなかったが、船舶の移動回数は増加したが、軽微な事件の数は前年よりも少なかった。

"港湾局は、エネルギーの移行が形成される最前の場所に港を開発したいと考えています。この野心を実現するためには、既存の化石系産業団体がCO2排出量の削減を促進するだけでなく、持続可能な循環型バイオ産業と再生可能エネルギーの開発にも多大な投資をしています」とカステインは語ります。

「私たちは、民間部門や政府機関と緊密に協力して具体的な活動を開始することで、これを実行しています。私たちのプログラムは、炭素の回収と貯蔵、廃棄物の「グリーン」メタノールへの転換、ハウスや温室、企業の暖房源として天然ガスではなく、海上風の促進を目的としています。

ますますデジタル化された世界では、ポート・オーソリティはロッテルダムの競争力の強化につながる新しいデジタル・サービスの開発にも投資しています。その焦点は、ロッテルダムを経由する港湾エリアと物流チェーンにおける物流プロセスの最適化にあります。

基本的な目的は、企業をより円滑にし、プロセスをより効率的にすることです。これにより、最終的にロッテルダムの競争力をさらに高めます。私たちのインフラへの投資を続けていくだけで、世界経済フォーラムの港湾インフラ品質ランキングで私たちは第1位の地位を維持することができます。