1月のロッテルダム貨物輸送量の減少
Aiswarya Lakshmi • 19 4月 2018
写真：ロッテルダム港湾局
2018年の第1四半期には、ロッテルダム港を去った貨物の1.2％がロッテルダム港を通過しました。 2017年の同期間に1億1,730万トンに対して1億1,780万トンが処理された。
秋は主に石炭、鉄鉱石、スクラップ、原油の処理量に関係していました。対照的に、容器のスループットの増加は引き続き大幅に増加した（TEU + 6.1％、+ 4.6％）。鉱物油製品の生産量、特に流通量が増加した。バイオマスとLNGの処理量は驚異的に増加した。
ロッテルダム当局のAllard Castelein最高経営責任者（CEO）は次のように述べています。「コンテナスループットの継続的な成長は、ロッテルダムが大規模な海運会社提携の海上接続ネットワークにおいてますます重要な位置を占めることを確認するものです。去年の大幅な成長の後、我々はもう少し測定された成長を見ている。これは我々の期待に完全に一致している」
合計で、液体バルク処理量はほぼ一定のままで、0.5％から5,590万トンのわずかな伸びを示した。このセグメントでは、昨年第1四半期に比べて原油（-4.5％; 2,540万トン）の輸送量が減少しました。この差は、主に昨年の非常に高いスループットの結果です。
乾燥バルクセグメント内では、鉄鉱石とスクラップと石炭が主な商品です。鉄鉱石およびスクラップの処理量は9.3％から710万トン、石炭の処理量は19.0％から650万トンとわずかに減少しました。
コンテナの処理量は4.6％増の3,590万トンとなり、6.1％増の350万TEU（コンテナの標準単位）となった。この成長は、昨年実現した大幅な増加の継続であり、主に港の大型コンテナターミナルのスループット性能の向上の結果です。
これは、ロッテルダムで3つの大規模な提携関係を結んでいる運送会社が、ロッテルダムをネットワークの重要な拠点とみなし、ロッテルダムにおける貨物処理量の集中が増していることを示すためにも必要です。その結果、フィーダーの量は7.5％増加し、0.6百万TEUとなりました。
破砕貨物セグメント（ロールオン/ロールオフおよびその他の貨物）の総スループットは4.7％低下し、720万トンとなりました。 RoRoのトラフィックは、ロッテルダムのターミナルのRoRo船舶取扱能力が拡大したこともあり、前年同期比0.8％増の580万トンとなりました。
