2018年に11%成長するLNG貿易-Clarksons

1 8月 2018
©akiyoko / Adob​​e Stock
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クラークス・リサーチの最近の報告によると、液化天然ガス(LNG)取引は2018年に11%のさらなる成長を達成すると予想されている。予想は、ヒール2017の9%増の929mtとなる。これに対し、LNG取引は、2012年から2015年にかけて平均0.3%の伸びを示した。

クラークスンズ・リサーチのマネージング・ディレクター、スティーブ・ゴードン(Steve Gordon)は、次のように述べています。「LNGの世界貿易は堅調な成長段階にあり、2017年には9%の増加が続き、2018年にはさらに11%の成長が見込まれています。 「85トンの輸出能力が建設中で、さらに169トンの輸出能力がFEEDで進行しているため、さらに貿易のプラス成長が期待されている」

Clarksons Research LNG Trade&Transport 2018の報告書によると、LNG貿易は、世界のガス需要の11%、世界のガス貿易の35%を占め、2000年にはそれぞれ6%、26%となった。 2017年の国別LNG貿易ルートは275件で、2012年は168件、2007年は90件であった。

オーストラリアと米国は、貿易が最も急成長している輸出国の一つです。オーストラリアの輸出は、2017年の成長の48%を占め、米国の輸出は12.2トンに4倍になった。

反対に、中国は全貿易の半分を占め、42%の輸入成長率は2017年に39百万トンに達している。

LNG運送船は2017年に容量が6%増加して531隻の7830万cbmに達し、2018年には11%、2019年には8%の伸びを達成しました.LNG船の注文書は合計110隻で17.3mcbm、 2018年半ばまでに220億ドルとなり、艦隊能力の22%に相当します。韓国は、注文書の市場シェアの70%をcbmで、日本(21%)、中国(9%)がそれに続く。最近の新築受注は、今年度の合計を35件、60億ドルとしました。

短期傭船市場の状況も改善しており、2018年上半期に160,000cbm船が平均61,692ドル/日(前年同期比64%増)の水準を維持しています。

市場は、既存の再ガス化能力の9%と比較してFSRUを利用すると予想される建設中の輸入容量の37%を占める浮遊式貯蔵再ガス化ユニット(FSRU)の使用が増加していることを見出している。浮遊液化天然ガス(FLNG)プロジェクトも短期的に進展し、更なる成長の可能性があります。

カテゴリー: LNG, タンカーの動向