2018年12月に締結された港湾改革協定に続き、Haifa Portの現在のすべてのターミナルの運営者であるHaifa Port Companyは、2018年に総スループット26,264,000トンおよび1,464,000TEUを報告し、それ は引き続き最大かつ主要な港です。イスラエルでの総貨物取扱量
Haifa Port Companyによると、262億6400万メートルトンは前年比1%の増加で、貨物の流通量は次のとおりです。コンテナ - 60%。オイル - 17%。穀物 - 11%。一般貨物およびバルク貨物 - 9%液体ケミカル - 3%
コンテナ輸送では、ハイファ港は2017年の1,340,000 TEUから2018年には1,464,000 TEUへと9%増加しました。ハイファ港の新しい記録。
コンテナ輸送量のこの増加の大部分は、2017年と比較して2018年に15%増加したフルローカルコンテナ(イスラエルの輸出入)の増加に起因しています。2018年には918,000TEU、2017年には799,000TEUでした。
この成果は、ハイファ港とイスラエルの他の主要港を区別する優れたレベルのサービスと優れた雇用関係のおかげで得られました。
前年度のハイライトの1つは、イスラエルの運輸省と財務省により支援され承認された、ハイファポートカンパニーとイスラエルの労働者総会(New Histadrut)との間で締結された港湾改革協定です。政府。この協定には、大規模な港湾効率化計画、広範な退職計画、そして主に完全民営化計画が含まれています。つまり、100%政府所有の会社は、会社を完全に管理できる(100%)戦略的なパートナーや所有者を探しているということです。港の所有権を売却するプロセスは、政府企業局(イスラエルの財務省の専門部門)によって管理されます。両当事者はまた、一般貨物とコンテナターミナルの両方における大規模投資計画にも合意しました。