国際海事機関(IMO)は、持続可能な輸送を促進するために、欧州復興開発銀行(EBRD)と新たなパートナーシップ契約を締結したと発表した。
イム・イム事務総長とEBRDの第一副会長、フィル・ベネット(Phil Bennett)が署名した覚書(MoU)は、海上におけるさまざまな安全・環境重視のキャパシティ・ビルディング活動を通じて持続可能な海運を促進するのに役立つだろう選択された国の港湾セクターを対象とする。
このパートナーシップは、安全で、安全で、効率的かつ環境にやさしい国際船舶の国際基準を定める国際海事機関であるIMOと、海運における包括的な輸送関連開発活動と慣行を支援してきた経験を有する多国間開発銀行EBRDポートセクター。
「IMOの世界的な権限と支援、EBRDの投資と資金に関する経験と専門知識を組み合わせたこの戦略的パートナーシップは、持続可能な海上輸送と国連持続可能な開発目標の実施に大きく貢献すると期待されている」とLim事務総長は述べた。
国連の家族の一員として、IMOは2030年の持続可能な発展アジェンダと関連するSDGに向けて積極的に取り組んでいます。 2030年のアジェンダの要素のほとんどは、世界貿易を支え、世界経済を促進する持続可能な輸送セクターでのみ実現される。
IMO / EBRD MoUは、IMOと多国間開発銀行との間で確立される最初のこのような取り決めを表している。
IMOとEBRDは投資資金の提供に加えて、アゼルバイジャン、エジプト、ジョージア、モロッコの各国当局との共同プロジェクトに焦点を当て、技術諮問サービス、プロジェクトの準備と計画、キャパシティビルディング、 、チュニジア、トルコ。
ギャップ分析は、IMO規制の実施と実施を中心とした一連の安全・環境問題に重点を置く可能性のある特定のプロジェクトで実施される。