NYK Lineは、フランスに本社を持つ有力石油・エネルギー企業であるTotal社の子会社であるTotal Gas&Power Chartering Limited(TGPCL)と契約を結びました。
この契約はTGPCLが新設の液化天然ガス(LNG)キャリアをNYKから7年間借用し、オプションの延長期間を1年間と定めている。新造船は三星重工業が韓国で建設し、2021年に納入される予定です。
LNG船には燃料消費効率に優れ、貨物に貯蔵された海上ガス油やボイルオフガスで作動可能なWinGD製二重燃料低速ディーゼルエンジン(X-DFディーゼルエンジン)が搭載されますタンク。
貨物タンクは、174,000立方メートルの膜タイプのタンクであり、高度な断熱材を使用して、貨物タンク内の気化率(航行中に気化するガス容積の割合)を抑制する。また、余剰ボイルオフガスを有効に利用できる再液化システムを導入することにより、効率的かつ経済的なLNG輸送を実現します。
NYKはお客様の多様化するニーズに対応する柔軟で最適なLNG輸送オプションを引き続き提供し、環境に配慮したエネルギーとしてLNGの安定供給に貢献していきます。
TGPCLは、Total GroupのLNG、石炭および硫黄の輸送を担当するTotalの子会社です。
タンクは、Gaztransport&Technigaz(GTT)(すなわち、GTT Mark IIIフレックス貨物格納システム)によって作られています。このシステムは、ボイルオフ率を抑えるための断熱材を備えています。