Safe Bulkersがボトムラインを改善
モナコに拠点を置くSafe Bulkersは、2018年9月30日に終了した3ヶ月間の純収益は、2017年の同期間に3730万ドルから3410万ドル増加して5010万ドルに達したと発表しました。
海洋のドライバルク輸送サービスの国際的プロバイダーは、2018年の第3四半期の当期純利益が2017年の同期間に21％増の810万ドルから670万ドルに増加したと発表した。2018年第3四半期の調整純利益2017年の同期間に調整された180万ドルの純損失と比較して8.2百万ドルであった。
一方、2018年の9カ月間の純収益は、2017年の同期間の1億570万ドルから33％増加して1億4,660万ドルとなった。また、同期間の2018年の9カ月間の純利益は190万ドルから18.1百万ドルに増加した。 2017年の同期間中の調整後純損失7.1百万ドルと比較して、2018年の9ヶ月間の調整純利益は18.7百万ドルであった。
Safe Bulkersは8月に日本の181,400 dwt、Capesizeクラスの乾式バルク船「Mount Troodos」（2009年建造）を取得しました。
「2018年10月31日現在、当社の運航船は、41の乾式船舶で構成されており、そのうち11年は平均年齢8.2歳、総輸送能力は380万DWTです。当社の船隊は、14のPanamaxクラス船、 10のKamsarmaxクラスの船舶、13のPanamaxの後のクラスの船舶、4つのCapesizeのクラスの船舶、すべてが2003年以降に建設された」と同社は伝えた。
同社は9月にバラスト水処理システム（BWTS）を4隻の船に設置した。 「2018年第4四半期に予定されているドライドッキング中に4つの追加船にBWTSを設置する予定です。これらのドライドッキングのダウンタイムは、今四半期に約3,772の所有権を得る予定です。 。
