IMO 2020:水素の未来

将来のIMO要件を満たすための水素燃料電池技術 IMO MARPOL Annex VIの規制を満たし、2020年1月1日から船舶全体の硫黄含有量を0.5パーセントに制限するために船舶の排出量を削減する…

クルーズ船:洋上注文のPolar Class Ship

遠征クルーズ船市場は、Oceanwide Expeditionsがその船Hondiusの成功に続いて別のPolarクラス6の船を注文したというニュースでその激しいペースを維持します。…

注目の市場:タンカー

新しい建物 今年の初め以来、タンカーセクター全体で100件の新規注文が出されました。これは前年同期の140隻の船が投入された時よりもかなり少ない量です。ギリシャ人が注文した最大数と最大の船で先導してい…

クルーズ船:Carnival Mardi Grasで仕事が始まります

180,000-gtカーニバルマルディグラの船体組み立て段階はフィンランドでMeyer Turku造船所での伝統的な硬貨式で祝われました。 Carnival Mardi…

グリーンであること:銀行は出荷ローンにおけるCO2排出量を考慮

幹部らによると、幹部らは、初めて、運送会社への融資を行う際の意思決定に、二酸化炭素排出量を削減するための取り組みを盛り込むと発表した。 国際海運は、世界の二酸化炭素(CO2)排出量の2.2%を占め、国…

MaradはNSMVのための容器構造マネージャーを指名する

海事管理者RADM Mark H. Buzby、USN(Ret。)は最新クラスの訓練船、National Security Multi-Mission Vessel(NSMV)のためのVessel…

ハンブルク・ズット・クリステンズ極地エクアドル

HamburgSüdはアントワープのPolar Ecuadorコンテナ船を称賛しました。 新しい船舶は、中国の造船所Jiangsu New Yangzi ShipbuildingによってHamburg…

インタビュー:HurtigrutenのCEO、Dan Skjeldam

125年の歴史を誇るノルウェーの船主であるHurtigrutenは、北極圏から南極まで、世界30カ国以上の200以上のユニークな目的地への航海を提供する探検旅行のリーダーとなりました。アイスランド、西…

BIMCO:バルカーに対する「継続的な圧力」

2019年の最初の4ヶ月間におけるドライバルク船の解体は、2018年の同時期より120%高かった。この増加の多くは、ケープサイズ船の解体によるもので、2018年1月から4月の間の1.1m…