オランダ当局は、スイスの船会社MSCに、270隻以上の貨物コンテナからゴミを片付けて陸上で漂着させる費用を負担させると発表した。
オランダの沿岸警備隊は、この事件について検察官によって刑事捜査が開始されていると述べた。オランダの沿岸沖では最大規模のものの1つである。
危険な化学物質を収容しているコンテナは、水曜日にボルクム島近くのドイツ海域で発生した北海の嵐の中で、世界最大のコンテナ船の1つであるMSC Zoeから落下しました。
およそ35のコンテナが配置され、残りは海上で紛失しました、とCora van Nieuwenhuizen水管理大臣は議会に手紙を書きました。 「責任者（MSC）は責任を負うことになります」と彼女は書いた。
紛失物の中には、自動車部品、冷蔵庫、おもちゃ、家具などがありました、と彼女は書いています。 「危険物のコンテナがいくつか搭載されていた。どれが落ちたのかは不明だ」と語った。
少なくとも1容器分の有機過酸化物、皮膚との接触で怪我をする可能性がある強力な漂白剤は失われた、とその手紙は言いました。住民は海岸で見つかった25kgのバッグに触れないように言われました。
検察官はロイターに送られた声明の中で、海上警察との共同調査はおそらく「艦船の公害防止法に違反して、引き起こされた損害が刑事訴訟の結果であるかどうか」に焦点を当てると述べた。
「それは、私たちが誰かに汚染の責任を負わせることができるかどうか、そしてもしそうであれば誰に責任を持たせることができるかを検討する」と述べた。
ワッデン諸島の1つであるVlieland市長のTineke Schokkerは、彼女と他の4人の市長が、費用の負担を要求するMSCに手紙を送ったと述べた。金曜には、破片が漂着し続け、動植物に脅威を与えたと彼女は述べた。
同氏はロイター通信に対し、「被害が大きいほど被害が大きいため、できる限り早くこれを取り除く必要がある」と述べた。 「我々はまとめて運送会社に費用を引き渡すことに決めました。」
その地域に持続的な環境被害があるのかどうか、その豊かな生物多様性で知られる広大な干潟と湿地があるのかどうかは明らかではなかった。
およそ100人の兵士が清掃活動に参加しました。地方自治体とボランティアはすでに数キロメートルの海岸線から何トンものゴミを集めています。
金曜日のMSCからの声明は、それが「より多くのクリーンアップを直接引き継ぐ」ことであり、サルベージ会社と協力していると述べた。
MSCのスポークスマンは、島の市長から送られてきた手紙についてすぐにはコメントしなかったが、漂流コンテナを探して牽引するためのボートと、水中での回収のためのソナー追跡船を配備したと述べた。
「現時点ではMSCは船上貨物の詳細な説明を一般には公開していない」と述べ、「特に危険な内容物があると表示されている容器やドラム缶には注意を払うべきである」と付け加えた。
（David GoodmanとEdmund BlairによるJonathan Saul Editingによる追加報告）
