コッホ・シッピングは、ダイアナのバルカーm / vフィラデルフィアの憲章を調印
Aiswarya Lakshmi • 11 7月 2018
フィラデルフィア。写真：Diana Shipping Inc.
Diana Shippingは、独立した完全子会社を通じ、Koch Shipping Pte社との時間傭船契約を締結したと発表しました。シンガポール、ニュージャージー州フィラデルフィアのニューキャッスルマックス（Newcastlemax）乾式バルク船の1つである。
乾式バルク船の所有権を専門とする世界的な海運会社は、総傭船料は1日20,000米ドルで、第三者に支払った5％手数料から約20ヵ月間から最大23ヵ月間の間であると述べた。
チャーターは2018年6月18日に開始されました。m / vフィラデルフィアは、以前に発表されたとおり、1日当たり15,500ドルの総傭船料から第三者に支払われる5％手数料を差し引いたものです。
「フィラデルフィア」は2012年に建設された206,040 DWTのNewcastlemax乾式バルク船です。
この雇用は、時間憲章の最低予定期間に約1170万ドルの総収入を生み出すと予想されています。
Diana Shipping Inc.の船隊は現在、50の乾式バルク船（Newcastlemax 4、Capesize 14、Post-Panamax 5、Kamsarmax 22、Panamax 22）で構成されています。今日現在、当社の艦隊の運搬能力は約5.8百万DWWであり、加重平均年齢は8.83年である。
-148915 "(写真:米国沿岸警備隊)")
