ティム・ブッシュはクローリー副社長、副総裁

投稿者Joseph Keefe • 23 5月 2018

「ティムは優れた弁護士であり、クローリーチームに大きな価値をもたらします」とロバーツ氏は言います。 「弁護士としての役割を果たすだけでなく、エンジニアリングや船舶管理などのロジスティクスと海洋ソリューションに関する幅広い専門知識を持っており、引き続きクラウリーの成長を政府部門の大手サービスプロバイダーとして推進していきます。

ブッシュ大統領は米国国防総省の防衛貨物輸送サービス（DFTS）契約、ハリケーン・イルマ（Hurricanes Irma）とマリア（Maria）に対応したクロウリーの輸送と物流救済の取り組みなど、米国政府のいくつかの大規模なプロジェクトでクロウリーのリード弁護士を務める。主に連邦緊急事態管理局（FEMA）のためのものです。この役割では、政府との連邦契約の交渉、数十のサプライヤーとの下請けの起草と交渉、請求および関連する問題の解決を監督する。

ブッシュ大統領は、2013年に法律顧問としてクロウリーに入社した。彼はオフショアサービスやプロジェクト管理を含むいくつかのクローリービジネスグループのプライマリ弁護士を務めました。同社のシアトルに本拠を置く海軍建築と海洋工学の子会社、Jensen Maritime同社の旧海上救助子会社、タイタンサルベージ（Titan Salvage）彼は、30年以上にわたり、アラスカのクック・インレットにあるオフショア天然ガス・プラットフォームと関連パイプライン（Furie Kitchen Lights）の最初の設置や、最大規模のクルーズ・コンコルディアの撤去など、これまでに行われた最も複雑な海洋救助活動。

Crowleyに入社する前は、アメリカ海運局（ABS）でシニア・カウンセルを務め、ABSのオフショアエンジニアリング部門の安定グループを担当していました。彼は、2005年にヒューストン法律センター（University of Houston Law Center）から法医学博士号を授与された後、ABSの法務部門に移管された。ブッシュはまた、American Eagle TankersおよびStolt-Nielsen Transportation Groupの船舶運営および管理において様々な職を得た。

ブッシュ大統領は1990年に米海軍士官学校を卒業し、1990年に海軍建築学部で学士号を取得し、その後米国海軍の表面戦士と原子力技術者を務めた。海軍に在籍中、1998年にはロードアイランド大学で海洋問題の修士号を取得しました。