ニューヨークのMcAllister Christens Tug Pair
マリタイムイベントのためにニューヨークシティのようなものは何もありません。また150年以上にわたり業界に貢献してきた歴史ある家族経営企業の1つであるMcAllister Towing and Transportation Co.、Inc.は、昨晩ピア16で署名式典とパーティーを開催しました両方のABSは、EPA Tier 4排出ガス規制を満たす推進システムでFiFi 1を分類しました。ツインSchottel SRP4000FPユニットを搭載した3516E Tier IVキャタピラーエンジン。
この記念式典に続いて、1885年に建造された貨物船であるサウスストリートシーポート博物館艦隊の旗艦である歴史的なワトトリーには、レセプションがありました。
ローズマリー・マカリスターは社長にちなんで命名されました。ローズマリーはブライアン・マッカリスター会長、ブリー・マッカリスター大統領とCFOエリック・マッカリスター大統領の妻と母親です。
2020年6月上旬、McAllister Towingはローズマリー・マカリスターを配達しました。ローズマリー・マカリスターは、100 x 40インチ、80メートルトンのボラード・プル・ターグボートのシリーズの2番目です。マカリスターの艦隊の32番目のトラクタータグである新しい船は、ホライゾン・シップビルディング（Horizon Shipbuilding）で始まったが、会社は廃止されたため、フロリダ州パナマシティのEastern Shipbuildingで完成した。
ローズマリーは、ツインSchottel SRP4000FPユニットを搭載した3516E Tier IVキャタピラー・エンジンを搭載しています。彼女の100 'x 40'船体には6,770馬力が詰め込まれています。彼女はABSボラードプル認証中に82.75メートルトンを達成したので、すでに予想を上回っています。ローズマリーと姉妹船、Capt。Brian A. McAllisterは、米国東海岸で最も初期のEPA Tier IV綱引きの一部を一緒にしています。
船のMarkeyクラスIIIエスコートウィンチと彼女の力を合わせ、船尾にMarkey 2 1/4 "ワイヤー牽引ウインチをつけて、ローズマリーを彼女のクラスの船舶用タッグの頭に置きます。 （ABS FiFi認定）は、パッケージを完成させ、護衛艦を総護衛船/造船/救助船にします。
ローズマリー・マカリスターはバージニア州でマッキリスター・トーイングの運営に従事しています。バッカリー・マカリスターによれば、これらの強力な新しいタッグは全国の港で高い需要があり、大きなコンテナ船が港に入るのに必要な余分な筋肉があります。
東部では、残りの両方の綱引きがシリーズに作られています。 Ava McAllisterは2019年1月に、Jim McAllisterは2019年5月に納付予定です。
