ノバテック、北極を経由して中国に初のLNG貨物輸送

20 7月 2018
Eduard Toll(ファイル写真提供:Teekay)
Eduard Toll(ファイル写真提供:Teekay)

ロシアの天然ガス生産会社Novatekは木曜日に、アジアの消費者への納期を大幅に短縮する北極海沿岸の北海道(NSR)経由で中国に初めての液化天然ガス(LNG)貨物を届けた。

ヤマルLNGプロジェクトからNSR経由で中国に出荷されたLNGは、スエズ運河などの他のルートと比較して輸送時間とコストを削減します。

Novatekは、LNGタンカーのVladimir RusanovとEduard Tollの貨物容量が17万立方メートル以上に達したことを記念して、江蘇ルドンの中国港に式典が行われたと語った。

ノバテックのレオニード・ミケルソン会長は、「北海道を利用して、北部地域の発展に貢献し、わが国の経済発展にとって非常に重要である」と述べた。

中国の国家エネルギー管理は、中国国営石油公司(CNPC)が2019年にヤマルから少なくとも300万トンのLNGを持ち上げ始めると述べた。

この通路はヤマルにとって重要です。アジアの主な顧客への輸送時間を半減期から15日近くに短縮し、西へのルートで発生するスエズ運河の手数料を節約するからです。

米国の制裁にもかかわらず、NovatekとフランスのTotal社が開発した270億ドルのYamal LNGプラントは12月に輸出を開始したが、氷上クラスのLNGタンカーで運航していた貨物はこれまでヨーロッパに航行していた。

ヤマルLNGにとって重要なNSRは、通常、6月から11月までの夏の航海のために開かれるが、今年は氷の状態が厳しいため、配達の開始が遅れる。

そこから、ヤマールのLNGは、スエズ運河を通じたアジアへの先行出荷のために標準タンカーに移されたか、あるいはNSRが閉鎖された時点でヨーロッパで販売され、使用された。

Novatekはまた、2022年〜2023年にLNG生産を開始するArctic LNG 2という、凍結したガスを生産するもう1つの大規模プロジェクトを計画しています。

Mikhelsonを引用しているTASS通信社は、NovatekはCNPCとSilk Road Fundと北極LNG 2プロジェクトに参加していると話していたと語った。

Novagekは近い将来、このプロジェクトの正式な投資決定を2019年中頃に行うために、会談を完了することを望んでいるとMikhelson氏は言う。

総裁は、5月にエマニュエル・メクロン大統領がロシアを訪問した際に打撃を受けた北極ガスプロジェクトの株式10%を買い取ることに合意した。

Novartkはサウジ・アラムコが北極のLNG-2プラントにパートナーとして参加することに興味を持っているとMikhelsonはロシアとサウジアラビアの関係が深まっていることを強調した。


(Denis Pinchuk、Vladimir Soldatkin、Meng Meng、Aizhu Chenによる報告、Tom BalmforthとVladimir Soldatkinの著書、Jason NeelyとEmelia Sithole-Matariseによる編集)

カテゴリー: LNG, エネルギー, タンカーの動向, 北極の作戦