バルコニー貨物のマトグロッソとのパナマ運河協定

Aiswarya Lakshmi • 16 3月 2018

この協定は、マト・グロッソの大豆とコーンの生産者協会（Aprosoja）と合意され、近代化と改善プログラムを支援するために、両団体が共同マーケティング活動を行い、市場調査と貿易フローに関する情報を交換することを可能にする。

ブラジルのホルヘ・ルイス・クイジャノ（Jorge Luis Quijano）ブラジル経営幹部は、「エキスパンド・カナルによる当社の増加した能力は、セグメント間で大きな影響を及ぼし、ブラジル北部などの港からの貨物を含む新しい市場へのアクセスを可能にしています。 。パナマ運河はこの組織と提携し、ブラジルの輸出業者にとって素晴らしい機会を提供することを誇りに思っています。

今回の合意により、パナマ運河は、ブラジル北部を原産とする大豆やトウモロコシの穀物の移動や、アジア市場への旅行にPanamax錠を使用することを促進するように見える。これらの貨物は、通常、Amazon River港の草案とPanamax貨物の間の類似点を考慮すると、Panamax船に乗り継ぎます。

パナマ運河は、世界的な海洋共同体や国際貿易の流れの絶えず変化するニーズに対応するための新しく革新的な方法を探し続けているため、マトグロッソ大豆とコーンの生産者協会とのこの合意は、地域貿易の成長、 "管理者Quijanoさんが付け加えました。 「この合意により、私たちは、情報提供、戦略的かつ実践的な方法で専任の顧客にサービスを提供するというコミットメントを維持し、運河を米州の物流拠点としてより良く位置づけることができます。

2005年2月に設立されたパートナーグループ、アプロソハは、ブラジルのマットグロッソの大豆とトウモロコシの生産者で構成された非営利団体で、同部門の持続的成長を促進するイニシアチブを創出しています。合意は、Aprosoja、AntônioGalvan、および管理者Quijanoの社長によって署名されました。

MOUの署名は、ブラジルの穀物輸出業者が前年度から出荷量が大幅に増加している時に発生した。穀物を含む乾燥塊は、2017年度に水路の総輸送量の約24％を占めた。昨年10月1日の2018年度からパナマックスの21.6％、ネオパナマックスの7.9％が乾物塊で構成されています。

パナマ運河は36の商業団体、港湾、海事機関とMOUを締結しており、その大部分は米国にあります。ブラジルの組織とのこの契約は、パナマ運河とラテンアメリカの国の間の最初のMOUです。

管理者Quijanoは国へのより広い訪問の一部として、Cuiabá、ブラジルでの合意に署名した。彼の旅行の間、管理者はブラジルのペルナンブコのレシフェにあるロジスティクス＆イノベーションソリューションスーツフォーラムで講演しました。