パナマ運河は予約システムを変更する
パナマ運河は、10月1日から、新しいネオパナマックスロックのための中継予約システムの変更を実施します。これには、国際海上ルートの使用を最適化するために液化天然ガス（LNG）の支払い手数料の再構築が含まれます。
パナマ運河管理局（ACP）のプレスリリースによると、この変更は「ネオパナマックス・ロックのための積極的なステップ」であり、LNG船への特定の航行規則の解除や顧客のコメントを考慮に入れている。
これらの新しい航行規則の利点を最大限に活用するためには、Neopanamax船のトランジット・リザベーション（予約）システムの変更が必要です。以下の変更は、この市場セグメントのニーズと顧客との協議のニーズを詳細に分析した結果です。
このリリースでは、1日に予約可能なLNG船の数を増やす必要性と、スポットおよび長期契約市場を含むLNG産業のニーズに基づいて予約期間を調整する必要があるという主な問題のうち、年間配達プログラム）のスケジューリング。
予約システムの変更は、第1期の競技会期間中に予約スロットを獲得したLNG顧客の現行慣行にも対応しており、実際にはこれらのスロットは365日前までほぼ完売されている平均して60％の割合である。
パナマ運河には実際のLNG需要を処理する能力がなく、パナマ運河局（ACP）とLNG産業の最善の利益だけでなく他の顧客にも影響を及ぼすという認識が生じているため、この慣行は有害である。
これらの変更により、パナマ運河は、LNG市場セグメントによって要求される確実性および柔軟性を提供することによって、LNG船輸送スロットの現在および将来の需要をより適切に処理することが可能になる。これらの変更により、Neopanamaxロックのすべてのユーザーにとって有益な中継予約システムの効率も向上するはずです。
Neopanamax船に適用される変更には、第1予約期間内の新しい予約期間が含まれます。期間の変更期間内のスロットの再分配。キャンセル手数料体系に対する変更。 2018年10月1日に発効する予定のその他の変更も含まれます。
