フランダースターミナルエクステンションのDunkerque-Port進捗状況
Aiswarya Lakshmi • 16 3月 2018
写真：ダンケルク港
ダンケルク港でのコンテナ取り扱いは、主にフランダースターミナルで行われます。活動は着実に増加し続けており、2010年の200,000 TEUから2017年の375,000 TEUに増加している。
2017年2月には、この開発を維持し、世界最大のコンテナ船がすべての海上で整備できるよう、Dunkirk港はプロジェクトオーナーとしてフランダースターミナルエクステンションの建設を開始しました。
この拡張により、2019年時点のコンテナターミナル運営者は、2つの新世代メガマックスコンテナキャリアを同時に輸送することができます。
フランダースターミナルの埠頭は、2018年末に予定されている作業が完了すると、全潮汐条件下で1650mの喫水と1800mの長さを持ち、2つの岸壁を設けます。
この大規模な事業は、土木工事の規模、浚渫された物質の量、将来の埠頭の建設に用いられる技術のために、先駆的なプロジェクトとして立っています。
このプロジェクトは、現場で継続的に実施される具体的な措置や、土木工事契約に不可欠な10,000時間の包括的な取り組みを通して、環境面でも優れており、仕事を見つけるのが特に困難な人々のために確保されています。
これらの投資活動は、フランス・ドゥ・フランス地域の内陸部を再編するための戦略の一部を形成しています。
