モントリオール港、モントリオール港合作協定締結
Aiswarya Lakshmi • 18 2月 2018
トニー・ボエミ、モントリオール港での成長と発展、Christine St-Pierre、ケベック国際関係大臣、La Francophonie、ヨルダン・リーブス、カナダ総領事館、ムンバイ、Sandeep Mehta、アダニー港と特別経済大統領ゾーンとドミニク・マルコット、ムンバイのケベック政府事務所の総領事およびディレクター。写真：モントリオール港湾局（MPA）
モントリオール港湾局（MPA）は、インドへの商工会議所で、ムンバイ北部のグジャラート州ムンドラ港と協力協定を締結した。この協定は、マーケティングおよび事業開発における協力を発展させ、海洋運営および業界のベストプラクティスに関する情報を共有することを目的としています。
ムンドラ港はインド最大の商業港です。多様な港湾は、年間のコンテナ輸送量で300万TEU以上の液体と乾燥のバルクを処理します。それはAdani港と特別経済区（APSEZ）が運営しています。
トニー・ボエミMPA副議長、成長と発展：「アジア、特にインドは、巨大な可能性を秘めた新興市場です。モントリオール港とコンテナ港は既にコンテナ・サービスのおかげでしっかりとつながっています。ムンドラ港とのこの協力協定は、インドでの当社のプレゼンスを強化し、モントリオール港の利点を北アメリカ市場向け商品の戦略的ゲートウェイとして展示しています。
ケベック州国際関係大臣、ラ・フランコフォニー・クリスティーヌ・サン・ピエール：「モントリオール港は、ケベック州の繁栄のための主要な経済的要因です。海事戦略の下で、私たちは国際的なアウトリーチプロジェクトを支援することからすべてを得ており、インド最大の商業港ムンドラ港との協力協定を締結することを楽しみにしています。
アジアはモントリオール港市場の25％を占め、現在では最も急速に成長しています。インドだけで5％を占めていますが、わずか数年前には市場としては事実上存在しませんでした。
モントリオール港とムンドラ港は、MSCやハパグロイド、CMA CGM、OOCL、Maerskなどの主要国際線からコンテナ船を受け取っています。地中海の積み替え港を通じ、北米の東海岸とムンドラの港との接続を保証します。
ムンドラ港は、インドの輸送ロジスティクス業界をリードするAdani Groupに属しています。
