ロサンゼルス港は人、地球、パフォーマンスに焦点を当てています

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ロサンゼルス港のジーン・セロカ事務局長は、第 10 回年次港湾状況発表イベントで過去最高の 640 名の参加者に対し、今後 1 年間の港湾の計画について説明しました。

セロカ氏は、ロサンゼルス全域で現在進行中の山火事からの復旧・救援活動を認めた上で、2024年までに1,030万個以上のコンテナを処理することなど、環境、地域社会、ビジネスのさまざまな成功を指摘した。これは2023年比で約20％の増加であり、同港の117年の歴史の中で2番目に良い年となる。

「本日、私たちは西半球で最も忙しいコンテナ港として25年、つまり四半世紀という素晴らしい節目を祝います」とセロカ氏は述べた。「この成果は、私たちが共に取り組んできた献身と努力の証です。」

その後、セロカ氏は、人、地球、パフォーマンスという3つの主要分野における今後1年間の港湾の戦略的優先事項を概説した。

セロカ氏は、人材と労働力の育成を優先する必要性を強調し、ターミナル島に新たに開設された 1,600 万ドルの ILWU-PMA 保守・修理トレーニング センターと、現在開発中の新しい貨物輸送トレーニング施設について強調しました。どちらも、港湾で働く労働者の再教育とスキル向上に重点を置いています。

セロカは、将来の人材を業界に迎え入れることの重要性を認識し、2つの教育イニシアチブを発表しました。1つはUCLAとの協力でクリーンテクノロジーの推進に重点を置き、もう1つはカリフォルニアコミュニティカレッジシステムとの協力で、学生を将来の海事業界の仕事、特に脱炭素化と環境管理に重点を置いたキャリアに備えさせることを目指しています。

セロカ氏はまた、コミュニティへの投資の重要性についても話し、サンペドロプロムナードプロジェクトやウィルミントンウォーターフロントプロムナードなど、過去10年間にロサンゼルスウォーターフロントに港が5億ドルを投資してきたことを指摘した。待望のウェストハーバー開発は2025年にオープンする予定だと述べ、サンペドロフィッシュマーケットがアンカーテナントとして49年間のリース契約を結んだと発表した。

セロカ氏によると、こうした投資はクルーズ旅行のブームにもつながり、同港のクルーズ事業は過去10年間で倍増した。同港は2025年が150万人を超える乗客数で再びクルーズ記録を更新する年になると予想している。

セロカ氏は出席者に対し、同港は長年にわたり港の清掃と汚染の削減で先導的役割を果たしてきたと語った。20年以上にわたる同港の多くの環境対策により、あらゆる種類の排出量が削減され、2005年以降、ディーゼル粒子状物質は91%、硫黄酸化物は98%削減された。同時期に貨物量は15%増加したにもかかわらずだ。最新の大気排出インベントリーによると、総排出量は2005年以来最低レベルとなっている。

セロカ氏は、港湾は現在、真のゼロ排出（ZE）の未来に向けて、より積極的な道を歩んでいると語った。

「私たちの目標は排出量の削減ではなく、排出量ゼロです」と彼は語った。「世界中の港湾に新たな基準を設定し、経済成長と環境保護が両立できることを証明することです。」

セロカ氏は、港湾のZE目標を達成するために進行中の主要な取り組みのいくつかを概説した。これには、港湾で運行されるZEトラックの数を増やすこと、新しいZE貨物処理機器、トラック、充電ステーションに6億4,000万ドルを投資すること、ZEターミナル貨物処理機器の製造に重点を置いた港湾の水素ハブプロジェクトを進めること、そして海運業界の船舶側の脱炭素化のために世界中の港湾とグリーン輸送回廊を構築することなどが含まれる。

同氏はまた、ロサンゼルス水道電力局と共同で5億ドル規模の大規模な拡張プロジェクトを開始しており、これにより同港は将来的にさらに多くの電気機器やクリーンな岸壁電源の運用を処理できるようになると述べた。

セロカ氏は、2024 年の貨物量の発表に加え、港湾のパフォーマンスと効率性の向上に貢献する取り組みについても説明しました。これには、最近完了した 7,300 万ドルの Pier 400 オンドック鉄道拡張プロジェクトや、現在フェニックス マリン Pier 300 で進行中の同様の鉄道拡張が含まれます。

セロカ氏は、データを活用してパフォーマンスを向上させることの重要性を改めて強調しました。同氏は、港湾関係者にリアルタイムのデータと予測可能な貨物計画機能を提供する、2017年に初めて導入されたデジタルプラットフォームであるPort Optimizer™を、同港がどのように活用してきたかについて説明しました。セロカ氏は、プラットフォームの最新機能であるユニバーサルトラック予約システムにより、同港で業務を行う約2万人のトラック運転手がターミナル予約をデジタルで管理できるようになったと語りました。ワークフローを改善するために導入されたばかりのこのシステムは、すでに有望な結果を示しています。

「港でのコンテナの輸送を迅速化するために私たちが行っていることはすべて成果を上げています。なぜなら、私たちが輸送するコンテナ 4 個ごとに 1 つの仕事が生まれるからです」とセロカ氏は言います。「ロサンゼルス港では、パフォーマンスはここで働くすべての人にとって誇りです。」

セロカ氏は、業界の今後の課題を認識し、継続的な協力と連携を呼びかけ、イベントを締めくくりました。
「人々にとって、地球にとって、そしてパフォーマンスにとってより良い港を創るのは私たち全員の責任です」と彼は語った。

同港は、貨物業務の幅広さと奥深さ、そしてロサンゼルスのウォーターフロントとその象徴的な名所の数々を間近で見渡せる広大な映像を紹介するハイテクドローン動画を2本公開した。