ロッテルダム港は流出油の拡散をさらに防ぎます

Aiswarya Lakshmi • 12 7月 2018

ロッテルダム港湾局と救急隊は、油のさらなる拡散を防ぐために、できるだけ早く船の周りにオイルブームを設置した。

石油ブームの設置は成功したが、石油の一部は既に事件地域を越えて広がっていた。 2018年6月24日の日曜日に、Hoek van HollandからSpijkenisse橋、そしてBeneluxトンネルまでの水に、痕跡の油の痕跡がかなり見られました。石油の大部分はDerde Petroleumhavenにあります。

専門家は、クリーンアップ作業が数週間ではないにしても、おそらくもっと長くかかると予想しています。専門家は、日曜日の午後早い段階で水質検査を実施した。検査結果は、専門会社によるオイルクリーニング作業のための行動計画を作成するために使用されます。この行動計画は、Rijkswaterstaat（RWS）とPort Authorityの共同計画であり、それぞれ水路と港湾を担当しています。経済港は可能な限り開いたままである。

その間、安全地帯ロッテルダム・レイモンドンド（VRR）は、2つの優先事項、すなわち油掃除作業と油漬け鳥類のケアに重点を置いて決定した。港湾局の港湾局の部門は、主に、港内の公害浄化作業の調整と船積みの結果について責任があります。

RWSは主に水路における浄化作業の調整に責任を負う。 RWSはまた、国家ユニットが配備されている油浸し鳥を受け取り、掃除するための、ディアナンブランス（動物救助）とVogelbescherming（鳥の保護）との連携を調整している。

関係当局は人々に油との直接接触を避けるように勧告している。消防サービスは、ディーメンバーシェリングの従業員がボートと追加の保護装置を使用するのを支援します。

浄化作業の優先順位は、Derde Petroleumhavenの地表水を浄化することです。そうすれば、特別な洗面所で船舶を清掃することができ、清潔で安全に船舶の運航に参加することができます。

Derde Petroleumhaven、Wiltonhaven、VlaardingenとSchiedamのマリーナは、その後の通知まで閉鎖されたままです。閉鎖されたマリーナは、日曜日全体が閉鎖されたままになる可能性が高い。影響を受けた港内のすべての代理店および関連企業に、この事件とこれが土曜日にもたらす可能性のある結果が通知されました。

ロッテルダム港湾局はタンカーの責任を負っています。