RollDockとSAL Heavy Liftは、2018年4月1日から、世界で初めてドック船用のプールを立ち上げる、ロールオン/ロールオフおよびフロート・イン/フロートアウト・リフト貨物に参加する計画を発表しました。
プールは6隻の船隊の組み合わせで構成され、SALがロールダックによって管理され、特別な重貨物バルク貨物のサポートを提供します。 5つの船舶は、既存のロールドック艦隊(Sクラス船とSTクラス船)とSAL(コンビドックI)からのものである。
両社は独立して継続し、プール外の船舶を運営します。
「SALとRollDockはどちらも、それぞれの分野で優れた出荷ソリューションを提供しており、エンジニアリング部門を最前線に置いています」とPaulDの最高経営責任者(CEO)であるPaulKönstは述べています。 "私たちのプールで、我々は競争力のある高品質の重い輸送サービスを提供します。
マーティン・ハーレンのSALマネージング・ディレクターは、「RollDockとSALの間で、一緒に働くことの利点をすぐに見いだしました。統合によって、船舶の利用効率が向上し、当社のオフィスと代理店のネットワークを共有するため、重い船舶分野をグローバルに代表することができます」
SALのCommercial Director、Justin Archardは次のように述べています。「SALは、ロールオン/ロールオフおよびフロート・イン/フロートアウト市場での地位を維持したいと考えていますが、コア・サービスはリフト・オペレーションであることも認識しています。クライアントが重い輸送を探しているときは、持ち上げ、ローリング、フローティングのサービス、または組み合わせによって、私たちのセットアップは彼らにワン・ストップ・ショップを提供します。