DP World、P&Oフェリーを421百万ドルで買い戻す

DPワールドは、英国のフェリーおよび海運貨物運送業者であるP&Oフェリーを、売却後10年以上かけて3億2,200万ポンド(4億2,100万ドル)で買い戻しました。…

チャイニーズアイフィリピン漢津造船所

貿易産業省(DTI)によると、中国の造船会社2社が、最大のフィリピンの造船所、借り手の多い漢津重工業と建設フィリピンに投資する意向を表明している。 韓国のHanjin…

2018年の最大の支出

クリスマスまでの1週間もかからずに、プレゼントのほとんどが買われたので、私たちはピンチを感じています。しかし、それは何人かが今年支出している額に比べて何もない。…

Maersk BrokerはNAODANのチャーターで株式を買う

Maersk Brokerバルク・チャーターングは、米国に本拠を置くドライバルクブローカーであるNAODAN Charteringに株式を購入し、大株主となった。 NAODAN…

蠍座グループが北欧のオフショアを引き継ぐ

ニューヨーク証券取引所に上場しているオフショア支援船主のScorpio Groupは、北欧オフショア(NAO)の支配権を5百万ドルの株式に転換しました。 当グループの一部門であるScorpio…

CEVAロジスティクスがCMA CGMログを取得

CMA CGMは、貨物運送会社CMA CGM LogをスイスのCEVA Logisticsに1億500万ドルで売却しています。最近、CMA CGMはCeva Logisticの株式30%を取得しました…

CEVAによる物流戦略を加速するCMA CGM

フランスのコンテナ輸送および運送会社CMA CGMは、グローバル物流サプライチェーン企業CEVA Logisticsとの提携を強化することにより、物流戦略に積極的に取り組んでいると述べた。 CMA…

Bominはベルギーのバンカーオペを売る

海洋燃料の供給業者であるBomin Groupは、タンカー運送会社Somtransを統括しているSomersファミリーの特定の個人に、ベルギーの事業を売却することに合意した。…

Costamareはヨークの資本金5つのコンテナ船を取得

チャーターCostamareのコンテナ船の所有者と提供者は、2016年に建設された14,000TEUのコンテナ船5基でYork Capitalの持分60%を取得したことを発表しました。…