戦略的なインド洋海軍港の建設計画

Agustinus Beo Da Costa • 30 5月 2018

インドネシアのJoko Widodo大統領は、インドネシアのNarendra Modi首相と会談し、スマトラ島の先端と世界貿易のための最も忙しい海運路の一つであるマラッカ海峡の入り江にあるSabangのインフラと経済圏の開発について話し合った。

「インドは戦略的防衛パートナーであり、サバン島やアンダマン諸島などのインフラ整備に向けて引き続き協力を進める」とウィドドは大統領宮会議で記者会見した。

アナリストらによると、この動きは、中国の海上への影響が懸念されている中で、東南アジア諸国連合（ASEAN）とのより強い関係を築くためのモディの「行動イースト」政策の一部である。

「インドとASEANのパートナーシップは、インド洋太平洋地域の平和と進展を保証する力となりうる」とモディ氏はヒンディー語の声明で語った。

Modiは今年、10カ国のASEAN諸国の首脳を招いて、ニューデリーの共和国デーパレードに出席しました。

紛争を起こした南シナ海については、東南アジアに緊張があり、中国の大部分は忙しい水路であると主張している。

ブルネイ、マレーシア、フィリピン、台湾、ベトナムでも、この地域では海上輸送物品が毎年3兆ドル相当の紛争が発生するという矛盾した主張があります。

申請者ではないが、インドネシアはナトゥナ諸島周辺の漁業権を北京と衝突し、軍事的プレゼンスを拡大した。また、排他的経済水域の北端を改革し、主権を再確認した。

インドネシアを初めて訪れたモディ氏は、世界最大のムスリム大多数の首都であるイスティクラルモスクを訪問する予定です。

インドの指導者は、木曜日、マハティール首相に会う前にマレーシアに飛び、周辺のシンガポールに向けて地域安全保障フォーラム、シャングリ・ラ・ダイアログに取り掛かった。

先週、インドネシアの海軍長官Luhut Pandjaitanは、40メートル（131フィート）の深さのSabangにある既存の港は、商業船舶と潜水艦の両方に対応できるように開発されたと報じた。

インドネシアの輸送部長官は、水曜日、Sabangが2年以上に渡って開発できる積み替え港を取得すると記者団に語った。

インドのサバンへの投資について、インドの外相であるプエティ・サランは、ニューデリーは東南アジア諸国のインフラ整備に関心を示していると述べた。

「インフラの構築について議論が行われているが、それは単なる港湾ではなく、空港である」と彼女は語った。 「インドの企業には大きな関心が寄せられるだろう」

WidodoとModiは、医薬品・技術産業の協力についても協定に調印した。 （ニューデリーのSanjeev Miglaniによる追加報告; Kanupriya Kapoorによる著書; Clarence Fernandezによる編集）