ベルギーのタンカー船会社Euronavの最高経営責任者(CEO)であるPatrick(Paddy)Rodgersは、18年間の勤続年数の後、2019年の任期から辞任することを決定しました。
しかし、後継者が任命されるまで彼は彼の立場を維持する、とタンカーの所有者からの記者会見が言った。
EuronavのCEO、Paddy Rodgersは次のように述べています。同社は17隻の船による家族経営から、ユーロネクストとNYSEの両方に上場された73隻の船による世界最大の原油タンカー会社へと進歩しました。」
「Gener8の合併を完全に完了したので、他の機会を追求し、強くてクラス最高の大型原油タンカー事業のリーダーシップのバトンを引き継ぐのにふさわしい時であると思います。私はすべてに感謝したいと思います。 Euronavのスタッフは、会社での勤務中の献身的な姿勢、揺るぎないサポート、プロ意識のために」と付け加えました。
Euronavの会長、Carl Steenは次のように述べています。 Euronavは、今後のタンカー市場からの課題に取り組むために、セクターのレバレッジが低く、流動性が大きく、運用の柔軟性が高いという強い立場にあります。 Euronavの戦略は変更されていないままで、取締役会と経営陣はPaddyによって作成された遺産を築くことを楽しみにしています。 」
彼は1995年に執行委員会のメンバーとしてEuronavに入社し、1998年に最高財務責任者に任命されました。2011年以来、彼は国際タンカー所有者汚染連盟基金(ITOPF)の理事長および会長を務めています。 2017年5月、水田はインタータンコの執行委員会に選出されました。
1990年から1995年まで、Paddy RodgersはCMB Groupで社内弁護士として、その後Shipping ExecutiveとしてEuronavに移り、CMB Groupのタンカー投資の子会社となりました。