海上保険：あなた自身のヨットを守る
私の人生のすべては、私はボートの周りで育った。私のお父さんは23年間船長をしていました。メキシコ湾、大西洋、五大湖を渡って船に乗りました。サンフランシスコでは私の最初の仕事はサンフランシスコでしたので、当然サンフランシスコ湾で30フィートのヨットを購入しました。近年、私はバージニアの内陸の湖で家族とヨットを楽しんでいます。
あなたのヨットをどこで起動しても、ボートは爽快な経験です。また、危険で危険が伴う可能性があります。 30年間の保険専門家として、私は深刻なボート事件に巻き込まれ、数千ドルもの費用がかかり、時には悲しいかなく生活している多くの顧客を抱えていました。ヨットに伴うリスクのため、適切な保険保護を受けていることを確認することが非常に重要です。
特定のモデルタイプとサイズを考慮する必要があるため、すべてのヨットが同じであるとは限りません。ヨットのタイプによって保険プランが異なるため、ヨットのサイズに応じて、特定の「保険必須アイテム」を分解します。ウォータークラフト（70フィート以下）とメガヨット（有料乗組員と70フィート以上のもの）の保険適用範囲の2つのタイプをカバーします。
ウォータークラフト保険は必須です
- 総損失の合意値。この種の補償は、損害賠償の控除をせずに損害保険会社に同意した金額を支払うことになります。このオプションを使用すると、交換費用の範囲を110％または120％に絞り込み、総損失のために現金を支えないようにすることができます。
- あなたのヨットに部分的な損失を見てください 。あなたは、元のメーカーのパーツを含む、似たような種類と品質の部品で、損傷した部品を交換または修復するオプションが必要になります。
- 緊急牽引とサービス 。あなたのボートの構造的な損傷にかかわらず、あなたが水の中で孤立しているなら、あなたとボートを陸上に戻すために誰かが必要となります。その後、あなたは物的損害の概算を得るでしょう。
- 個人的なプロパティのカバレッジ。破損しているか破損している個人用品については、これが必要です。
- 予防措置を講じる。これにより、嵐を避けるために船を安全な港に移動させることができ、少なくとも1,000ドルの補償が必要となります。
- トレーラーのカバレッジこれはオフシーズン中または離れている間にボートを保管しているときのためのものです。
- 法的な防衛費を含む少なくとも30万ドルの責任範囲。私は少なくともあなたの家庭と自動車のカバレッジをカバーする100万ドルの傘のカバレッジをお勧めします。
- 最低30万ドルのボランティア無保険者の保護 。これは、適切な補償なしに他の船乗りによって引き起こされた身体障害の被保険者および乗客を対象としています。
メガ・ヨット保険は必須です
メガ・ヨットはユニークなものです。高い価値があるだけでなく、有料のキャプテンとおそらく乗組員のためです。上記のカバレッジに加えて、次のカバレッジも確実に取得する必要があります。
- 船員と海上給料の支払い責任。ボートはあなたの財産ですが、あなたの乗組員の世話をする必要がありますので、カバー範囲には責任と労働者の補償の範囲を含める必要があります。
- 随時チャーター対象とチャーター雇用の喪失。あなたがボートをチャーターしようと計画しているなら、これはあなたが考慮すべき範囲です。
- 保険マリーナ/ヨットクラブ。このシナリオでは、メガ・ヨットのために追加の保険が適用されるため、保険会社は、追加の保険としてヨット・クラブまたはマリーナを追加します。
- 油汚染の行為範囲 。これは、1990年に渡された行為を参照して、ヨットの所有者に対する負債エクスポージャーを作成することができます
- ディンギー/入札のための範囲。このカバレッジは、オフショアで停泊し、より小さいボートを使用して前後に移動する必要がある場合に必要です。
他にも数多くの追加のカバレッジが用意されています。オプションを通してあなたを導く知識のある保険代理店に相談してください。
30フィートのモーターボートや120フィートのメガヨットを所有しているかどうかにかかわらず、ヨットはあなたとあなたの愛する人にとって素晴らしい経験となります。予期せぬ事態が発生した場合には、包括的な保護を確実にしてください
デビッド・カニンガム の経営パートナーである16Lombard、保険会社や部門YouDecide 。
